无人机安全风险加剧，全球供应链面临挑战

快速阅读: 无人机在军事、农业和工业领域的应用日益广泛，但也带来了安全风险，包括干扰关键基础设施、网络攻击和数据泄露。各国正加强法规以应对这些挑战。

无人机已经在军事行动中显示出其影响力，这种影响正在向农业和工业领域扩展。鉴于它们的技术能力，我们需要意识到它们带来的风险。

作为新的攻击媒介，无人机

公司如亚马逊已经开始使用无人机进行产品配送，这意味着这些空中机队面临着潜在的风险。无人机可以干扰关键区域（如发电厂和交通系统）的运营。单一事件可能导致供应链中断、航班延误或设施损坏，造成经济损失。丹麦因不明来源的无人机飞越上空而被迫关闭机场，这一事件与欧盟和俄罗斯之间的紧张局势升级有关。

小型计算机，如树莓派，可以安装在无人机上扫描Wi-Fi网络，收集MAC地址和SSID等细节信息。该设备随后可以模仿已知网络，诱骗设备或用户连接，从而使黑客能够捕获登录凭证。

配备摄像头后，无人机可以进行物理监视，跟踪换班情况，监控安全协议，并识别用于网络或物理攻击的弱点。一些无人机还使用热成像技术定位敏感设备，例如服务器。

商业无人机在乌克兰战争中的成功展示了它们在攻击中的危险性。乌克兰人在一次行动中展示了这种潜力，他们给无人机配备了恶意软件，一旦被俘获就会激活，以多种方式针对俄罗斯军队。

中国在无人机领域的影响力

许多国家从中国采购低成本的无人机及其零部件，这可能成为全球无人机操作的一个潜在问题。这使得中国能够控制向谁出售无人机和组件以及销售条件，如在乌克兰案例中所见的销售限制。对这些组件的依赖促使一些国家，特别是美国，由于频繁出现隐藏组件的传闻而与中国技术保持距离。

常见的攻击方法

攻击者通常通过以下方法针对无人机：

– 拒绝服务（DoS）和分布式拒绝服务（DDoS）攻击：这些攻击通过大量流量压垮无人机的通信渠道或机载系统，导致处理能力过载。

– 信号干扰：可以使用设备干扰无人机与其控制器之间的通信，导致无人机失去连接，进而引发坠机或易受劫持。

– 伪造：攻击者发送虚假GPS信号给无人机，使其误以为处于不同位置，导致偏离航线或降落在预定之外的区域。

– 中间人攻击：无人机与其控制器之间的通信可以被拦截，允许未经授权的个人监听或篡改传输的信息。

– 恶意软件和固件攻击：无人机如同其他设备一样运行着软件和固件。如果引入恶意软件或固件被篡改，攻击者就可以控制无人机。Nozomi Networks Labs的研究人员分析了一款商用无人机的固件，在其Wi-Fi快速传输模式中发现了九个漏洞。其中一些漏洞可能允许攻击者访问或提取照片和视频，包括操作数据。

无人机法律趋势

2025年，随着无人机使用量的增长，包括自主操作，相关法规也在不断变化。政府正在扩大敏感地点周围的禁飞区，制定超视距飞行规则，并解决住宅和商业区的隐私问题。

在美国，联邦航空管理局（FAA）和州法律利用地理围栏、超视距（BVLOS）指南和面部识别限制。在欧洲，欧洲航空安全局（EASA）和通用数据保护条例（GDPR）关注临时空域关闭、AI风险管理和个人数据保护。

公司如何准备

使用无人机进行交付、监测、检查或工业作业的公司可以通过以下措施来保护其无人机、数据和运营：

– 飞行前：确保采购和设置的安全

– 核实无人机制造商的来源。

– 查阅隐私政策，了解数据存储和共享方式。

– 保护账户，使用强密码并更新默认凭据。

– 如有可能，启用双因素认证（2FA）。

– 注册时限制数据共享。

– 仅连接到安全的Wi-Fi网络。