俄军改T-72坦克为重装甲运兵车应对乌军无人机

快速阅读: 俄军在乌克兰东部波克罗夫斯克集结装甲力量，准备新攻势。面对装备损失，俄方创新改造T-72坦克为重型装甲运兵车，增强防护力应对无人机威胁。

俄罗斯在波克罗夫斯克集结部队，装甲车辆重出江湖

俄罗斯工程师将T-72坦克改造成重型装甲运兵车。装备损失迫使俄方采取创新措施，已有超过2.2万辆车辆被摧毁。在无人机密集的战场上，改装后的车辆以牺牲火力换取防护能力。

俄军正在乌克兰东部集结兵力，准备对堡垒城市波克罗夫斯克发起新一轮攻势。不同于过去一年主要依赖步兵和摩托车的攻击模式，此次他们大量集结了装甲车辆。尽管多数为常见的T-90、T-72和T-80坦克以及BMP和BTR步兵战车，但其中也不乏一些奇特的改装车型。例如，一款无炮塔的T-72坦克，被俄方工程师改造成了超级防护的步兵战车。

在长达43个月的战争中，俄罗斯损失了超过2.2万辆装甲车辆和其他重型装备，部分俄军单位难以维持标准现代化车辆的配置。因此，像这种被砍掉一半的T-72这样的自制奇观应运而生。这些即兴解决方案揭示了乌克兰系统性的打击行动如何迫使莫斯科部署任何能动的装备。当无法以比损失更快的速度补充装备时，俄方只能改装幸存的装备——这为对手创造了新的战术漏洞。

最近，在俄乌冲突长达1100公里的前线某处，人们发现了一款奇怪的无炮塔T-72坦克。它并非同类车型的首例，但凭借数百毫米的装甲，可能是此类从坦克转型为坚固但略显笨拙的步兵运输车的最佳实例。步兵战车的主要目的是在战斗中运送步兵，并保护他们免受炮火、导弹和无人机的攻击。外观并不重要，只要能行驶且有足够的空间和装甲，就能成为合格的步兵战车，即便初次看到可能觉得有些怪异。

这款新奇的车辆不易辨认，不仅因为没有炮塔和125毫米主炮，还因为它包裹着铁丝网，覆盖着反无人机金属刺和反导弹反应装甲块，甚至安装了一个三角形金属顶棚，上面装有干扰无人机的无线电噪声装置，看起来就像一个移动的废料堆。通过识别唯一的排气口，AFV Recognition确认这是一辆经过重度改装的T-72。“这辆车很可能是一辆用于将突击步兵尽可能接近目标并在掩护下行动的T-72改装车。”AFV Recognition指出。

这辆奇怪的步兵战车可能是由炮塔受损的T-72坦克底盘改造而来。坦克的炮塔依靠重力固定，借助重型起重机可以轻松移除，留下一个厚实的装甲履带底盘，带有驾驶员位置和一个足够大的开口，可以容纳几名步兵。虽然T-72改装的步兵战车在防护性能上远胜于标准的BMP步兵战车，但后者具有便于上下车的后置舱门，而改装的T-72步兵可能需要攀爬过车身并通过加装的反无人机防御设施进出车厢，显得较为不便且速度较慢。在乌克兰无人机巡逻的无人区，步兵必须快速移动以避开来自上方的致命打击。

尽管如此，值得注意的是，俄罗斯并不是唯一一个利用过剩坦克底盘生产超重型步兵战车的国家。以色列自2008年起就将梅卡瓦坦克底盘改造成名为“纳默尔”的步兵战车；乌克兰也利用缴获的俄罗斯T-62坦克及本国多余的T-64坦克进行了类似改装。此外，以色列还在20世纪80年代将T-55坦克底盘改装成名为“阿克扎里特”的装甲人员输送车。这些即兴改装的车辆虽显得笨拙，但并不意味着它们无法发挥作用。

意大利向乌克兰提供了一种“加强版”装甲人员输送车，以帮助在无人机火力下撤离伤员。

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