塞尔维亚展出新型车载短程防空系统MTU-4M

快速阅读: MTU-4M车载发射器可发射两种红外制导短程地对空导弹，配备12.7毫米机枪自卫，集成热像仪、GPS等，提高机动性和快速部署能力，适用于低空防御。

MTU-4M是一款车载发射器，设计用于发射两种红外制导短程地对空导弹：9K32M“箭-2MA”和9K38M“柳树”。该发射器可携带四枚导弹，安装在Hajduk越野平台上，配备12.7毫米机枪用于自卫。系统传感器和指挥包包括热像仪用于目标获取和跟踪、全球导航卫星系统、倾斜仪、Thales无线电设备用于通信以及由平板电脑和显示器组成的操作员界面。目标数据从Giraffe雷达接收并进行数字处理：对雷达信号延迟进行校正，使用线性追踪预测目标运动，计算提供给发射器的目标距离和方位。这些组件共同提供了所需的火力控制功能，以提示发射器并向乘员呈现交战方案。

提供的技术数据显示了与两种兼容导弹相关的MTU-4M的作战范围。9K32M“箭-2MA”在500至4,200米范围内和50至2,300米高度内操作，平均火箭速度为500米/秒，发射器长1,500毫米，火箭长1,440毫米，口径72毫米，重9.8公斤，最大目标相对速度在发射时为260米/秒，在到达时为150米/秒。9K38M“柳树”将射程扩展到5,200米，高度达到3,500米，平均速度为570米/秒，发射器长1,708毫米，火箭长1,574毫米，口径72毫米，重10.6公斤，最大目标相对速度在发射时为400米/秒，在到达时为320米/秒。这些数据为MTU-4M设定了明确的性能区间：能够对抗低空飞行的飞机、直升机及某些类型的无人机，射程在几公里内。

MTU-4M的发展和操作概念基于集成而非新导弹家族的开发。通过将现有导弹类型与Giraffe雷达馈送提供的数字处理和现代操作员界面相结合，系统现代化了交战流程，无需开发新的弹头或寻的器。其在Hajduk平台上的车辆集成和通信、导航套件的纳入表明设计上强调了机动性、快速部署和联网操作。操作员显示系统的存在和热像仪的使用表明，MTU-4M旨在在视觉条件不佳的情况下运行，并缩短从传感器到射手的时间线，比独立手动指示的发射器更快。

与传统的便携式防空系统相比，MTU-4M提供了若干操作优势。车载安装将备弹量增加到四个待发弹药，增加了稳定的发射平台，并提供了额外的车载传感器和数据链路，提高了态势感知和目标跟踪能力。与Giraffe雷达的集成和对信号延迟的数字校正使得提示和预测比单独肩扛式发射程序更加精确。历史上，类似的演变使导弹系统从徒步携带的便携式防空系统发展到车载集成的短程防空系统，以提高机动性和对乘员的保护；MTU-4M沿着这一轨迹，将旧有导弹性能与当代处理和网络技术结合。同时，依赖较老的导弹寻的器和亚音速交战速度意味着该系统最适合应对低空威胁，面对非常高速或高机动性的目标时会受到限制，除非与补充传感器或拦截器配对。

战略上，MTU-4M增强了部队保护机动单元和关键地点不受即时低空空中威胁的能力，而无需承担更大防空系统所带来的成本和复杂性。对于塞尔维亚及其区域运营商而言，部署车载四联装发射器提高了战术灵活性：巡逻和车队可以部署有机短程防空，后方部队获得快速本地响应选项。地缘政治上，该系统配置利用广泛可用的导弹和既定的雷达输入，降低了采用门槛，可能吸引寻求逐步改进防空能力而不需大规模采购计划的国家。在军事层面，MTU-4M通过填补短程防御中的空白并融入更广泛的传感器网络，对分层防御概念有所贡献，从而复杂化敌方针对低空空中威胁的规划。

在Partner 2025展览会上展示的MTU-4M平台，展示了短程防空的一种实用途径，该方案强调机动性、传感器集成以及利用现有导弹库存。对于寻求快速、车载解决方案以保护部队和固定点免受低空威胁的运营商而言，该系统提供了一套明确的能力和操作逻辑。其价值将取决于使用原则及其与更广泛防空体系的整合程度，但MTU-4M显然满足了战术层面移动、联网短程防空的持久作战需求。

作者：Teoman S. Nicanci——国防分析师，《陆军识别》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治学以及国际关系与外交专业，研究重点是俄罗斯的战略行为、国防技术及现代战争。他是《陆军识别》的国防分析师，专长于全球国防工业、军事装备及新兴国防技术领域。

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