巴西航空工业与葡萄牙修改KC-390合同，增购选项提升军力

快速阅读: 巴西航空工业公司与葡萄牙签署合同修正案，采购第六架KC-390 Millennium飞机，并增加10个未来合作国家的购买选项。此举增强葡萄牙空军能力，支持军事与民用任务，促进北约成员国间合作。

巴西航空工业公司（Embraer）与葡萄牙签署了一项现有合同的修正案，涉及第六架KC-390 Millennium飞机的采购及新增10个未来合作国家可能购买的选项。该协议是葡萄牙空军现代化进程的一部分，旨在支持武装部队的行动并提高公共利益任务的准备度。

“第六架KC-390的采购显著增强了葡萄牙空军的战略和作战能力，大幅提升了战术和后勤运输的可用性。此次机队扩张为葡萄牙提供了一个强大且灵活的平台，能够迅速有效地应对广泛的军事行动和民用应急支援任务，无论是国内还是国际层面。此外，合同增补的10个购买选项将加强第11空军基地作为专门训练中心的地位，巩固其作为KC-390飞行员和操作员培训卓越中心的角色。作为首个运营此型号飞机的北约成员国，葡萄牙受益于空军人员的专业知识，这对于与其他盟友分享经验和合作至关重要。”葡萄牙空军参谋长若昂·卡塔索·阿尔维斯将军表示。

“此类合同的首次签署证明了我们飞机的质量、运营效率和多任务能力得到了认可。”巴西航空工业公司防务与安全总裁兼首席执行官博斯科·达科斯塔·儒尼奥尔说，“葡萄牙成为欧洲国家和北约成员国寻求最先进飞机以装备和现代化其机队的标杆。”

自2019年投入巴西空军使用以来，2023年葡萄牙空军，2024年匈牙利空军也开始使用KC-390 Millennium，该机型已经展示了其能力、可靠性和性能。目前在役的机队在其类别中表现出卓越的生产力。至今，这款21世纪的飞机已被全球11个空军选用，其中包括8个欧洲国家和7个北约成员国。

KC-390 Millennium可承载更多载荷（26吨），比其他中型军用运输机飞得更快（470节）且航程更远，能够执行广泛的任务，如货物和人员运输、空投、医疗撤离、搜救（SAR）、灭火和人道主义任务，可在临时或未铺设跑道上操作，例如压实土、土壤和砾石。该飞机还可以配备空中加油设备（AAR），既可作为加油机也可作为受油机，在这种情况下，它可以从另一架KC-390接收燃料，使用安装在机翼下的吊舱。

巴西航空工业公司推出KC-390 Millennium演示机的新视觉形象

巴西航空工业公司在米纳斯吉拉斯州孔芬斯的GOL Aerotech设施中展示了KC-390 Millennium演示机的新视觉形象。此次活动庆祝了KC-390项目取得的极其积极的发展势头，新的引人注目的视觉形象反映了Millennium在21世纪多任务飞机中无可匹敌的速度、敏捷性、坚固性、可靠性、技术和效率，这些特点不仅强化了运营商的防御能力，还促进了盟国之间的战略互操作性。

随着全球对KC-390 Millennium的兴趣日益增长，巴西航空工业公司防务与安全将利用新视觉形象加强对潜在客户的营销和展示活动，首次国际亮相将于今年年底举行。在GOL Aerotech设施中完成演示机的涂装工作也为未来客户飞机的涂装提供了可能性，同时扩大了巴西航空工业公司的生产能力以满足全球对KC-390的需求。

自2019年服役于巴西空军以来，KC-390 Millennium运输机还分别于2023年和2024年加入葡萄牙空军和匈牙利空军。该机型以其卓越的能力、可靠性和性能证明了自身价值。目前在役的机队实现了超过99%的任务完成率，突显出其在同类飞机中的杰出生产力。至今，这款21世纪的飞机已被全球11个空军选用，其中包括8个欧洲国家和7个北约成员国。

KC-390 Millennium的载荷能力（26吨）优于其他中型军用运输机，飞行速度更快（470节），航程更远。它能够执行多种任务，如货物和人员运输、空投、医疗撤离、搜救（SAR）、灭火及人道主义救援，还能在临时或未铺设跑道上起降，例如压实的泥土、土壤和碎石跑道。配置为空中加油型的KC-390，已展示出其作为加油机和受油机的空中加油能力，其中受油测试是通过安装在翼下的加油吊舱从另一架KC-390接收燃料完成的。

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