英伟达拟投5亿美元助力Wayve自动驾驶技术发展

快速阅读: 英伟达CEO黄仁勋访英宣布20亿英镑投资，加速AI初创企业发展；Wayve可能获5亿美元战略投资，正推进D轮融资，其自动驾驶技术采用自学习方法，计划销售给汽车制造商。

本周，英伟达首席执行官黄仁勋访问英国，宣布将投资20亿英镑（约合26亿美元），以加速该国的人工智能初创生态系统发展。据《科技创业》报道，总部位于英国的自动驾驶技术初创公司Wayve可能是英伟达AI投资承诺的受益者之一。

Wayve表示已与英伟达签署意向书，评估在该公司下一轮融资中获得5亿美元的战略投资。英伟达曾参与Wayve在今年5月完成的10.5亿美元C轮融资。Wayve的一位发言人确认，这5亿美元的初步承诺是英伟达AI初创企业投资计划的一部分。

英伟达在周四的活动中宣布，20亿英镑的投资承诺将包括来自Accel、Air Street Capital、Balderton、Hoxton Ventures和Phoenix Court等风险资本投资者的资金。英伟达的一位发言人拒绝就意向书公告发表评论。

Wayve联合创始人兼首席执行官亚历克斯·肯德尔未向《科技创业》透露D轮融资的具体关闭时间，但他表示公司正在迅速推进这一进程。Wayve成立于2017年，因其自动化驾驶系统采用自学习而非基于规则的方法而受到关注和投资。Wayve的端到端神经网络不需要高清地图，仅通过数据来教授车辆如何驾驶。这种数据驱动的学习方法用于“目视辅助”驾驶和“无需目视”的全自动驾驶系统。

Wayve计划将其“具身人工智能”销售给汽车制造商和其他科技公司。Wayve的自学习方法与特斯拉使用的策略类似，因其不依赖于特定传感器或地图而对汽车制造商具有特殊吸引力。这意味着Wayve的系统可以与现有的传感器如摄像头和雷达配合工作。自动驾驶软件从这些传感器捕获的数据直接指导系统的驾驶决策。

尽管Wayve的软件可以在其OEM合作伙伴已安装的任何芯片上运行，但自2018年以来，该公司一直与英伟达保持着密切的开发关系。Wayve的第二代自动驾驶平台已集成到其福特Mach E测试车中，使用的是英伟达GPU。本周，Wayve推出了第三代平台，该平台采用英伟达Drive AGX Thor车载计算自动驾驶开发套件。第三代平台将使Wayve能够提供无需目视的高级驾驶辅助系统和适用于城市街道和高速公路的L4级无人驾驶功能。

英伟达及其首席执行官黄仁勋似乎对参与Wayve的未来充满兴趣。“下一个千亿美元的公司就是你们了，”黄仁勋在一段视频中说道，视频记录了他在伦敦公共街道上首次乘坐Wayve装备的车辆的经历。这段视频已被《科技创业》观看，并计划不久后发布。视频中，黄仁勋向肯德尔递上了英伟达的Thor开发者套件。

“我们在他酒店接上他，然后在中央伦敦的一些非常繁忙的街道上兜了一圈，包括海德公园角落——这是一个巨大的环形交叉路口。”肯德尔在周五的采访中说，“我真的很喜欢那次体验，也很高兴能向他展示我们多年来一直在英伟达平台上构建的东西。”

(以上内容均由Ai生成)