Waymo扩展至纳什维尔，携手Lyft推出自动驾驶服务
快速阅读: Waymo宣布与Lyft合作，将于未来几个月在纳什维尔提供无人驾驶出租车服务，计划2026年向公众开放。乘客可通过Waymo或Lyft应用叫车，Lyft负责车队管理，Waymo提供自动驾驶技术。
Waymo 的无人驾驶出租车即将进入纳什维尔。以下是关于这项自动驾驶服务的所有信息：
随着像 Waymo（谷歌母公司 Alphabet 的自动驾驶部门）这样的公司向更多城市扩展，自动驾驶汽车正逐渐从科幻走向现实。本周三，Waymo 宣布将通过与 Lyft 的合作进入纳什维尔。Waymo 称，将在“未来几个月”开始在该市提供无人驾驶服务，并计划明年向公众开放。乘客可以通过 Waymo 应用程序（原 Waymo One）叫车，最终也可以通过 Lyft 应用程序选择无人驾驶出租车。Lyft 将负责管理机器人出租车车队，包括车辆维护和清洁，而 Waymo 则负责自动驾驶技术。
此前，Waymo 在周二宣布获得了在旧金山国际机场运营的试点许可。该过程将首先由 Waymo 和机场员工进行测试，之后再向公众开放。本月早些时候，Waymo 还透露已获得圣何塞米尼塔国际机场的运营授权。
Waymo 近几个月来加快了扩张步伐，纽约、丹佛和西雅图也加入了即将提供机器人出租车服务的城市名单。8 月 29 日的博客文章中，Waymo 表示正在“进入新篇章并加速商业扩张”。以下为 Waymo 即将进入的全部城市列表。
目前，Waymo 已经在凤凰城、旧金山、洛杉矶、亚特兰大和德克萨斯州奥斯汀向公众提供完全无人驾驶服务，这些服务使用的车型为全电动捷豹 I-Pace。根据城市不同，乘客可以通过 Waymo 应用程序或 Uber 召唤这些车辆。
今年 1 月，Waymo 宣布将在 10 个新城市开始手动驾驶车辆测试，首站为拉斯维加斯和圣迭戈。4 月，Waymo 表示已与丰田达成初步协议，探索开发自动驾驶技术的合作，未来可能应用于个人拥有的车辆上。
Waymo 的扩张还涉及其制造设施。5 月，该公司宣布将在菲尼克斯地区开设一座新的 239,000 平方英尺的自动驾驶汽车工厂。Waymo 计划在其现有的 1,500 辆车队基础上增加 2,000 辆全自动驾驶捷豹 I-Pace。值得注意的是，Waymo 今年早些时候收到了最后一批捷豹交付，正计划推出未来的无人驾驶车型。Waymo 还提到，该工厂的灵活设计将允许其将即将推出的第六代自动驾驶技术集成到新车中，首批车型将是全电动 Zeekr RT。
10 月，Waymo 宣布与现代合作，将下一代技术引入 Ioniq 5 SUV。未来几年，乘客将能够通过 Waymo 应用程序召唤这些全电动自动驾驶 SUV。
Waymo 表示，每周提供超过 250,000 次付费行程，行驶范围覆盖美国超过 700 平方英里的区域。我在旧金山亲自体验过几次 Waymo 的服务，虽然一开始可能会感到不安（尤其是看到方向盘自己转动时），但很快就能适应，感觉就像普通乘车一样。
这并不是说 Waymo 在扩展到更多城市的过程中没有遇到反对声音。公司的车辆曾发生过几起引人关注的事故，包括在旧金山与一名骑自行车者的碰撞，以及在菲尼克斯与一辆被拖的皮卡相撞。对此，Waymo 回收并更新了软件以解决这些问题。
Waymo 的《安全影响报告》指出，在截至 2025 年 3 月的 7100 万自动驾驶里程中，其 Waymo Driver 技术导致严重伤害或更严重事故的比例比“在同一距离内平均人类驾驶员在我们运营城市的事故率”低 88%，导致受伤事故的比例低 78%。此外，行人（93%）、骑自行车者（81%）和摩托车手（86%）受伤事故的比例显著降低。
随着 Waymo 继续扩展和发展其自动驾驶技术，如果您恰好位于该公司目前运营车队的少数城市之一，可以了解如何以及在哪里召唤机器人出租车。
在凤凰城叫车
凤凰城是首个向公众开放完全自动驾驶 Waymo 服务的城市，始于 2020 年。要叫车，请在 iOS 或 Android 设备上下载 Waymo 应用程序。该服务全天候运营。
您还可以通过 Uber 应用程序在凤凰城召唤 Waymo 的车辆。当您请求 UberX、Uber Green、Uber Comfort 或 Uber Comfort Electric 服务时，如果匹配成功，可以选择确认 Waymo 服务。
除了叫车外，您还有可能通过自动驾驶汽车接收 Uber Eats 的送餐服务。
在凤凰城地区下单时，您可能会收到一条提示：“您的订单可能由自动驾驶车辆配送。”当Waymo车辆到达时，请携带手机打开后备箱取件。如果您希望由人工配送食品，可以在结账时选择退出该服务。
凤凰城天港国际机场成为首个提供Waymo全自动驾驶服务的主要机场。Waymo于2025年9月表示，已“为天港国际机场提供了数十万次往返行程，且它仍是凤凰城最受欢迎的Waymo目的地。”
圣弗朗西斯科湾区的乘车服务
继凤凰城之后，圣弗朗西斯科在2022年末推出了全自动驾驶服务。2024年6月取消了等候名单，现在任何人都可以通过Waymo应用程序随时叫车。该服务还实行全天候运营。目前，圣弗朗西斯科没有与Uber合作。
2024年8月，Waymo将其叫车服务扩展至圣弗朗西斯科半岛，并于同年3月进一步扩展，使居住在山景城、洛斯阿尔托斯、帕洛阿尔托及桑尼韦尔部分地区的选择性Waymo乘客也能在此叫车。6月，Waymo再次扩大服务范围至半岛地区，其服务区域现已覆盖布里斯班、南旧金山、圣布鲁诺、米尔布雷、伯林盖姆、戴利城、布罗德莫尔和科尔马。选择性乘客现在还可以访问山景城以及帕洛阿尔托和门洛帕克的更多地区。
2024年5月，加州公用事业委员会批准了Waymo在南湾和几乎整个圣何塞地区的运营申请，为未来的扩展打开了大门。
2024年9月初，圣何塞米内塔国际机场成为加利福尼亚州首个允许Waymo提供全自动驾驶服务的商业机场。Waymo表示将在今年秋季开始测试，并计划在今年晚些时候在此提供服务。
2024年9月中旬，Waymo获得了在圣弗朗西斯科国际机场商业运营的试点许可。这项服务将分三个阶段推出：首先是在车上配备安全驾驶员，然后是与Waymo和机场员工一起进行无人驾驶测试，最后进入商业运营阶段。
洛杉矶县的乘车服务
2024年11月，Waymo取消了洛杉矶的等待名单，开始通过Waymo应用程序向所有公众开放乘车服务。现在，任何感兴趣的乘客都可以全天候乘坐机器人出租车，在近120平方英里的洛杉矶县范围内出行，包括圣塔莫尼卡、比佛利山、英格尔伍德、银湖、普拉亚德尔雷伊、拉德雷高地、回声公园和洛杉矶市中心，以及整个日落大道沿线。
目前，洛杉矶没有与Uber合作。
奥斯汀的乘车服务
乘客可以在奥斯汀市约90平方英里的区域内呼叫Waymo，包括克雷斯特维尤、温莎公园和富兰克林公园等社区，以及The Domain和麦金尼瀑布州立公园等地点。城市中有超过100辆Waymo车辆，未来还有进一步扩展的计划。
在奥斯汀，唯一呼叫Waymo的方式是通过Uber——这里没有Waymo应用程序。通过请求UberX、Uber Green、Uber Comfort或Uber Comfort Electric，您可能会被匹配到一辆Waymo车辆——无需支付额外费用。如果您不想乘坐无人驾驶汽车，可以选择切换到普通车辆。另一方面，如果您希望增加被匹配到自动驾驶车辆的机会，可以进入账户设置中的“自动驾驶车辆”，开启“获得更多Waymo行程”的开关。
解锁车辆、打开后备箱并开始行程均可以通过Uber应用程序完成。行程结束后，您仍会被要求对行程进行评分，但不会被要求支付小费。
如果遇到任何问题，乘客可以通过Uber应用程序或车内（前后排均有屏幕）快速联系客服支持。
作为Uber合作关系的一部分，Uber将管理诸如车辆清洁和维修等任务，而“Waymo将继续负责Waymo Driver的测试和操作，包括路边援助和某些乘客支持功能”。两家公司表示，这种合作将使更多人能够使用自动驾驶服务，他们不再需要下载单独的应用程序来乘坐机器人出租车。
亚特兰大的乘车服务
Waymo在亚特兰大65平方英里的区域内运营，未来有扩展计划。与奥斯汀一样，您只能通过Uber应用程序预订Waymo无人驾驶出租车。当您通过UberX、Uber Comfort或Uber Comfort Electric预订行程时，可能会被匹配到Waymo车辆，无需支付额外费用。每次您都有选择接受或拒绝无人驾驶服务的选项。
您可以从Uber应用程序中解锁车辆、打开后备箱并开始行程，并可通过应用程序或车内触摸屏全天候访问人工支持。
如果你想提高与Waymo自动驾驶车辆匹配的机会，可以在Uber应用中依次点击“账户”、“设置”、“自动驾驶汽车”（位于骑行偏好下），然后开启“获得更多Waymo乘车机会”的开关。
即将扩展的城市：
纳什维尔
9月，Waymo宣布将与Lyft合作，扩展至纳什维尔。Waymo将在未来几个月内开始在该市自主驾驶，计划于2026年向公众开放。乘客可以通过Waymo应用叫车，未来也将在Lyft应用中选择自动驾驶出租车。作为合作的一部分，Lyft将管理自动驾驶出租车车队，包括车辆维护和清洁，而Waymo则负责自动驾驶技术。
丹佛
Waymo将于今年秋季抵达丹佛，为未来的全面自动驾驶服务做准备。该公司表示，将部署由捷豹I-Pace和Zeekr RT组成的混合车队，分别搭载第五代和第六代Waymo驱动系统。这项新技术“基于密歇根州、纽约州北部和内华达山脉多年的冬季天气经验，设计用于在恶劣气候条件下自主持续运营”。
西雅图
9月初，Waymo宣布将前往西雅图大都会区，称“多年来一直在了解该地区——从湖畔社区到其著名的湿冷天气”。目前尚不清楚具体何时启动服务。
达拉斯
Waymo正在达拉斯进行初步测试，计划明年通过Waymo应用推出公共乘车服务。公司与Avis Budget Group合作，后者将管理车队，包括车辆清洁和维护。Avis Budget Group首席执行官Brian Choi表示：“我们与Waymo的合作标志着我们转型的关键一步，从租车公司转变为面向更广泛移动生态系统提供车队管理、基础设施和运营服务的领先供应商。我们致力于为达拉斯人民实现规模化自动驾驶出行，并计划在未来扩展到其他城市。”
纽约市
6月，Waymo宣布计划将自动驾驶技术带回纽约，此前曾在2021年手动操作车辆。7月初，Waymo再次在曼哈顿和布鲁克林部分地区以及邻近的新泽西市和霍博肯手动驾驶。Waymo向纽约市交通局提交了无人驾驶测试申请，并于8月底获得批准。根据纽约市的许可，Waymo可在曼哈顿和布鲁克林部分地区测试最多8辆自动驾驶车辆，直至9月。之后，Waymo可以申请延长试点测试期。由于纽约州现有法律不允许像Waymo在其他地区提供的那种完全自动驾驶叫车服务，因此Waymo暂时还不能收费。6月，Waymo表示正在“倡导改变州法律，允许在没有人类驾驶员的情况下操作车辆”，并补充说，“我们有意在未来将完全自动驾驶叫车服务引入这座城市”。
费城
7月，Waymo宣布将有限数量的车辆带入费城“最复杂的区域”，包括市中心和高速公路。这些车辆将配备人类驾驶员，以继续发展驾驶能力。目前没有立即推出自动驾驶出租车服务的计划。
华盛顿特区
Waymo计划于2026年通过Waymo应用在华盛顿特区提供乘车服务。1月，Waymo重返首都测试自动驾驶技术。3月底，Waymo表示将增加更多车辆，并计划全年扩大服务规模。在一篇博客文章中，Waymo表示将继续与政策制定者密切合作，以制定在特区无需人类驾驶员即可操作所需的法规。
迈阿密
在迈阿密，你也需要等到2026年才能乘坐Waymo。在服务推出前，Waymo正在进行天气测试，特别是在阳光州具有挑战性的雨天条件下。Waymo在一篇博客文章中提到：“之前前往阳光州的路试，在应对恶劣雨天条件方面为我们提供了宝贵的经验，推动了自动驾驶技术的发展。”
Waymo将与金融科技公司Moove合作，首先在凤凰城开展业务，Moove将负责管理机器人出租车的车队运营、设施及充电基础设施。Waymo表示，在凤凰城和迈阿密，“我们仍将继续通过Waymo应用程序提供服务，并负责Waymo驾驶员的验证和操作。”该公司在其博客文章中这样写道。
东京
去年12月，Waymo宣布将业务扩展至东京，这是其首个国际业务地点。Waymo与日本出租车服务公司Nihon Kotsu以及出租车应用Go建立了合作关系。今年4月，这家自动驾驶公司透露，它终于准备在国外上路了。
Waymo表示，经过培训的Nihon Kotsu司机将手动驾驶其车辆穿越东京的七个区，包括港区、新宿区、涩谷区、千代田区、中央区、品川区和江东区。这将使工程师能够测试并适应Waymo的自动驾驶技术以应对当地道路特征和交通状况。
Waymo业务发展和战略合作伙伴关系负责人Nicole Gavel在声明中说：“在东京，我们遵循与在美国相同的坚定原则——致力于安全，致力于赢得我们在运营社区的信任，以及与东京的地方官员和社区团体的合作。”目前尚不清楚乘客何时可以在东京体验Waymo的自动驾驶服务。
未来的车辆
2024年8月，Waymo推出了第六代自动驾驶技术，旨在扩大其无人驾驶车队的能力。更智能的传感器旨在帮助车辆更好地在极端天气条件下导航。第六代Waymo驾驶员将搭载于全电动Zeekr车型上，该车型具有平坦的地板、更大的头部和腿部空间、可调节的座椅以及可拆卸的方向盘和踏板。虽然更新的技术仍在测试中，但Waymo表示，它很快就会向乘客开放。
2024年10月，Waymo还宣布与现代汽车建立合作伙伴关系，将其第六代Waymo驾驶员集成到全电动Ioniq 5 SUV中。“这些车辆将逐步加入Waymo One车队。”双方补充说，他们计划在未来几年内生产大量配备Waymo技术的Ioniq 5车队，以支持Waymo One规模的扩大。这些车辆的测试工作将于2025年底开始，并将在随后的几年内投入使用。
目前，普通乘客还不能在高速公路上乘坐Waymo车辆，但这一情况可能很快会有所改变。该公司正在凤凰城的高速公路上测试完全自动驾驶服务，这一过程在2024年5月与CNET分享的一段独家视频中可见。现在，Waymo已经开始向洛杉矶和旧金山湾区的员工提供完全自动驾驶的高速公路乘车服务。
Waymo还在努力将其自动驾驶技术应用于卡车运输领域，不过该公司在2023年表示，将暂时缩减这些努力，以专注于Waymo One的叫车服务。公司指出，“我们持续投资于推进Waymo驾驶员能力的发展，特别是在高速公路上的应用，这将直接转化为卡车运输领域的进步，并促进其开发工作。”
(以上内容均由Ai生成)
