乌克兰无人机袭击莫斯科等地，加剧俄罗斯经济危机

快速阅读: 乌克兰总统泽连斯基向国防军交付首批“佩克洛”导弹无人机，该型无人机成功使用五次，打击范围700公里，现已批量生产。乌克兰加强空中行动，无人机袭击俄罗斯多地，引发燃料危机，加剧经济压力，推动和平谈判呼声。

2024年12月6日，在乌克兰基辅，乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基、乌克兰武装部队总司令奥列克桑德尔·西尔斯基以及乌克兰战略工业部副部长安娜·格沃兹迪亚尔（从左至右）出席了向国防军交付首批远程“佩克洛”（地狱）导弹无人机的仪式，以庆祝乌克兰武装部队日。泽连斯基总统在仪式上将首批先进的“佩克洛”导弹无人机交给了军队。据报告，该型无人机已经成功使用五次。“佩克洛”导弹无人机具有700公里的打击范围和每小时700公里的速度，现已投入批量生产。（图片由Ukrinform/NurPhoto通过Getty Images提供）

基辅正在加强其空中行动，不仅旨在摧毁俄罗斯的石油精炼厂，还揭露了该国精英阶层的脆弱性。9月9日，乌克兰无人机袭击了黑海沿岸的索契，就在俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在那里举行会议后不久。9月12日，乌克兰无人机首次袭击了俄罗斯的列宁格勒地区，击中了圣彼得堡附近的普里莫尔斯克石油码头，导致该国最大的原油港口暂时关闭。无人机威胁还导致圣彼得堡的普尔科沃机场关闭。

乌克兰的无人机攻势正在取得成效，加大了对克里姆林宫的压力，随着袭击加剧俄罗斯的燃料危机并加速通货膨胀，越来越多的人呼吁和平谈判。根据独立民调机构列瓦达中心9月份的数据，创纪录的66%的受访者认为现在是时候走向和平谈判了，而只有27%的人支持继续军事行动——这是有记录以来的最低水平。6月份，58%的人将物价上涨列为最关心的问题。

尽管公众对战争的不满情绪上升，莫斯科和圣彼得堡的精英们目前仍能抵御这些干扰。麦吉尔大学政治学副教授玛丽亚·波波娃表示：“莫斯科和圣彼得堡的精英对战争相关干扰有相当高的容忍度，这些袭击可能需要长期才能产生政治上的不稳定。”

乌克兰的无人机攻击正在引发俄罗斯的燃料危机。这个横跨11个时区的国家，其辽阔成为防御乌克兰无人机攻击的最大弱点。“对炼油厂的打击，加上对铁路的攻击，已经使俄罗斯17%到21%的炼油能力瘫痪。”乌克兰安全与合作中心主任谢尔盖·库赞说。在过去一周，乌克兰的无人机袭击了一个距离边境约1500公里的炼油厂。

对炼油厂的袭击旨在切断克里姆林宫的战争收入来源，同时对俄罗斯本已紧张的经济施压。“俄罗斯的燃料价格上涨了约25%，尤其是在偏远地区和克里米亚，供应尤为短缺。乌克兰的袭击暴露了俄罗斯经济和军事的弱点，削弱了成功宣传的说法，加剧了公众的不满。”库赞告诉我。这种经济压力加剧了西方制裁造成的压力。

此类中断直指克里姆林宫战争资金的核心，威胁到了石油和天然气收入这一俄罗斯最重要的国家财政来源。9月14日，乌克兰总统泽连斯基称对俄罗斯的袭击是“最有效的制裁”。据路透社报道，处理俄罗斯超过80%石油的Transneft公司已经开始限制生产商在其管道中储存原油的能力，并警告如果无人机袭击造成进一步损害，可能不得不减少接收量。

与此同时，西方制裁正在挤压俄罗斯，迫使企业回到1990年代的易货贸易模式，用小麦和亚麻换取中国产汽车和建筑材料。9月15日，普京对经济官员表达了不满，因为经济增长停滞，预算赤字扩大至4.2万亿卢布——比一年前增加了150倍。

即使莫斯科和圣彼得堡的俄罗斯精英也不再能够免受战争的影响，全国范围内的燃料短缺正逐渐蔓延至首都。

乌克兰的远程无人机依赖俄罗斯的LTE网络进行导航和侦察，因此克里姆林宫不得不在数十个地区实施大规模移动数据关闭。5月9日，俄联邦通信、信息技术和大众传媒监督局（Roskomnadzor）切断了40个地区的互联网接入，占俄罗斯的60%，造成了巨大的经济损失。乌克兰也面临着类似的问题，其无人机利用当地网络。乌克兰发现了数百架携带乌克兰SIM卡的俄罗斯无人机，表明莫斯科也在利用乌克兰网络进行指导。

据《金融时报》报道，随着无人机袭击频率的增加，俄罗斯和乌克兰都在采取措施应对对方利用本国网络的问题。

乌克兰无人机深入俄罗斯境内发动袭击，迫使克里姆林宫实施大规模互联网关闭，这影响了企业的运营、公共服务以及数百万人的日常生活。弗拉基米尔市的一位居民对这一变化表示了一定的积极态度：“当我们与朋友见面时，我们更多地交谈而不是盯着手机。”

自6月以来，这些主要集中在军事和工业中心的网络中断事件增加了两倍。互联网保护协会估计，全国每小时的互联网中断给俄罗斯造成的损失为464亿卢布（约合5.57亿美元），其中莫斯科的损失为96亿卢布（约合1.15亿美元）。据《莫斯科时报》9月中旬报道，俄罗斯中央银行也注意到现金囤积现象加剧，流动性从银行流出，因为频繁的互联网中断促使俄国人更倾向于持有手中的现金而非使用数字支付。

莫斯科和圣彼得堡成为乌克兰的目标。今年1月至5月，由于乌克兰无人机的攻击，俄罗斯机场共关闭217次，超过了2023年和2024年的总和，影响了数万名乘客，给航空公司带来了超过10亿卢布的损失。根据《新报欧洲版》的报道，莫斯科承受了大部分的关闭压力。

5月，乌克兰无人机袭击导致俄罗斯航空业陷入混乱，莫斯科的伏努科沃和谢列梅捷沃机场超过一半的航班受到影响，而多莫杰多沃机场则有43%的航班平均延误超过五个小时。到7月，大规模的乌克兰无人机袭击迫使莫斯科机场大量取消和延误航班，数千名乘客滞留。俄罗斯媒体分享的视频显示，乘客在谢列梅捷沃机场的地板上过夜，长队延伸至整个航站楼。

这种干扰并非偶然。基辅现在精心安排无人机群，以达到最大破坏效果。卡内基俄罗斯欧亚中心高级研究员谢尔盖·瓦库连科写道，无人机袭击不仅扰乱了航班和火车，还迫使更多俄国人选择公路出行，增加了对汽油的需求，尤其是在莫斯科与黑海沿岸之间的繁忙路线上。

针对莫斯科和圣彼得堡等城市，既产生了心理影响，又在战场上造成了实际效果。对这些城市的施压越大，就越急迫地需要将稀缺的防空资源从前线调离。乌克兰军事情报的一位消息人士告诉《乌克兰真理报》，“从现在起，圣彼得堡和列宁格勒地区的军事设施都在乌克兰力量的打击范围内。”

除了战场上的影响，这些袭击也在改变国际社会对俄罗斯的看法。卡内基国际和平基金会2023年9月的文章中，鲁斯兰·苏莱曼诺夫指出，喀布尔的许多阿富汗人“现在认为俄罗斯是一个危险的地方，无人机经常袭击首都。”

特朗普政府的乌克兰特使凯思·凯洛格在9月13日基辅举行的雅尔塔欧洲战略会议上发言称，特朗普曾在他办公室询问俄罗斯是否正在获胜，他回答说：“没有。”

随着时间的推移，乌克兰不仅展示了其日益增长的技术实力，还展现了其通过增加压力促使弗拉基米尔·普京最终坐到谈判桌前的能力。特朗普政府现在有机会将经济制裁与基辅的动能行动相结合，以促使莫斯科回到谈判桌上。

随着乌克兰加大远程无人机和导弹武器的生产，袭击频率将会提高。“现代战争是资源的战争，乌克兰是试图找到巨人弱点的大卫，”乌克兰前国防部长奥列克西·雷兹尼科夫说道。

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