美军太平洋试航无人机艇与新型登陆艇

快速阅读: 陆军xTech竞赛在夏威夷珍珠港启动，10家参赛公司测试无人船、反无人机系统等技术，旨在克服印太地区后勤挑战。获胜者将获35,000美元及技术反馈。

夏威夷珍珠港——无人船、反无人机系统、陆军原型登陆艇、百万美元奖金。这些构成了陆军克服印太地区后勤挑战并加快新技术装备士兵进程的一部分努力。

陆军xTech竞赛的实验于9月9日开始，HavocAI公司的代表穿着防晒衣，将小型灰色自主船只从福特岛的混凝土坡道推入珍珠港的蔚蓝水域。很快，这些船只在港口内快速穿梭，保护着一艘未命名对手的目标——机动支援舰（轻型）。共有10家公司参与了此次竞赛的技术测试。

周四，三名获胜者将获得35,000美元现金奖励，以及来自士兵和技术专家的反馈，这将有助于他们后续合同的争取。“我们与[美国陆军太平洋司令部]合作，确定了一些能力缺口，并邀请行业解决这些问题。我们的目标是引入新的行业伙伴，为他们提供一个友好的陆军入口，让他们提出解决方案的同时，也能直接从利益相关者那里获得反馈。”陆军xTech项目经理杰西卡·斯蒂尔曼说。

10家参赛公司是从约130份提交白皮书的公司中筛选出来的，斯蒂尔曼表示，大约44%的申请公司是国防部的新面孔，军方试图“尽可能简化”整个过程。“很多时候，我们的问题陈述相当宽泛，因为有时行业能告诉我们他们需要什么。你知道，我们并不总是了解行业的最新进展，而这就是我们项目的价值所在，它允许我们进行市场研究，了解行业正在开发什么，以及这些技术能否满足陆军的需求。这给了陆军引进新创新和新公司的机会，这是非常棒的。”

尽管xTech已经举办了近50场竞赛，但这是首次涉及参赛者在实验环境中运行场景的比赛，斯蒂尔曼说。珍珠港的实验部署了无人机船和反无人机技术来保护高价值资产，而在内陆的斯科菲尔德军营则专注于未爆弹药和电子战。

演习中扮演“高价值资产”角色的是名为MSV(L)-01的原型后勤舰，其加固的铝制甲板上载有两辆斯特瑞克装甲车。舰长马修·戴维斯表示，船员们正在测试该舰以指导低速初始生产。“今天的情况可以说是‘一石二鸟’，”戴维斯说：“既测试了舰船的要求，也作为被无人船保护的资产。”

MSV(L)是为了替代越南时代的机械化登陆艇而建造的，适用于印太地区的使用，戴维斯说。“这艘舰提供了比现有舰船更强的能力和更大的容量。吃水更浅，满载时为82短吨……即使载有货物，仍能以23节的速度航行，且只需5.5英尺的吃水深度，因此即使满载也能直接开到海滩并将坡道放下沙地，而其他陆军舰船则需要港口。”

虽然这次竞赛是首次包含实验环节，斯蒂尔曼说，xTech办公室在未来三个月内还有三次与不同指挥部门合作的竞赛安排。“高级领导目前关注的重点之一就是将技术交到士兵手中，”她说，“这是第一步。”

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