乌克兰初创企业革新无人机集群技术

快速阅读: 库普里延科指出，斯瓦默的工作为无人机战争指明方向，如地面无人机向飞行编队传递信息。美俄乌三国均在实战中广泛使用无人地面车辆，展现其在联合兵种作战中的潜力与挑战。

库普里延科表示，斯瓦默的工作真正为无人机战争指明了未来方向。例如，地面无人机能够向飞行编队传递信息，而这一点在大多数行动中尚未实现。

“下一步的重大进展是联合兵种作战。我们将不同类型的无人机整合在一起，开发出联合兵种作战的场景和应用，包括机器人榴弹发射器。”

美国弗吉尼亚州研究组织CNA的俄罗斯问题顾问萨姆·本德特告诉《国防一号》，他注意到俄罗斯和乌克兰都在实际攻击中使用了更多的无人地面车辆（UGV）。

“通常，先派出携带地雷的小型平台作为自杀式车辆，摧毁工事或破坏前方阵地，为步兵进攻做准备。还有案例显示，配备机枪的战斗UGV在步兵之前进行突击，经常与FPV和战术四轴飞行器协同作战。几个乌克兰单位，如Khartia，已经使用战斗UGV摧毁俄军阵地并俘虏俄军士兵。”

然而，地面无人机与其他战场上的机器人一样，面临同样的缺点。“如果使用无线电通道，信号可能被干扰。如果通过光纤电缆指挥，则电缆可能损坏或被切断，导致车辆失效。关键在于建立一种能抵御物理或数字对抗措施的UGV与操作员之间的通信。通常，UGV的指挥控制会得到上方无人机的协助，后者可以引导车辆到达目标。我们在俄罗斯和乌克兰部队中都看到了这一点。”

美国军方正在追求多种无人机集群概念，其中一些概念在上个月印第安纳州举行的陆军T-REX演习中得到了展示。从中得出的一个重要教训是，“自主”并非适用于所有情况的解决方案。无人机拥有的传感器数据越多——无论是来自其他无人机、卫星、步兵还是地面车辆——其表现就会越好，特别是在协同作战时。

在华盛顿特区最近的一次行业活动中，国防部研究与工程副部长埃米尔·迈克尔表示，乌克兰的经验正在帮助美军重新考虑长期以来关于哪些可以自动化、哪些不能自动化的观点，以及太空通信的作用。

“我们看到了空间通信在全球范围内的低延迟和高带宽优势，以及无人机集群共同行动、协调工作的能力，这改变了我们的思维方式。”

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