NASA与国防部合作推进无人机自主飞行测试

快速阅读: NASA与国防部合作，在FUSE项目下成功测试超视距无人机飞行，无人机在北达科他州飞行超过75英里，展示了在复杂空域的安全运行能力，为未来军事和商业物流提供重要数据。

加州硅谷的NASA艾姆斯研究中心的验证与确认实验室的研究人员，在FUSE演示测试期间监控模拟无人机的飞行路径。

NASA/Brandon Torres Navarrete

NASA与国防部持续合作，致力于推进现代无人机技术的发展，以支持长距离货物运输，这有望提高效率、减轻人力负担并增强安全性。

最近，来自NASA艾姆斯研究中心的研究人员参与了一次实飞演示，展示了无人机如何在操作员无法目视的情况下成功飞行，这一概念称为超视距（BVLOS）。

作为国防部无人驾驶航空系统物流、交通、研究与自主（ULTRA）项目的一部分，无人货运机（一种无人驾驶航空系统）携带多种载荷在北达科他州的格兰德福克斯空军基地和卡瓦利尔太空军站之间飞行超过75英里。此次演示证明了无人货运机能够在复杂共享空域安全运行。测试过程中，飞行数据，包括位置、高度和其他关键信息实时传输至NASA系统，确保了整个演示过程中的全面态势感知。

NASA艾姆斯研究中心的FUSE项目团队成员特伦斯·刘易斯和谢丽尔·朱尔卡克讨论了FUSE演示的监控工作。

NASA/Brandon Torres Navarrete

NASA与国防部的合作项目被称为联邦USS综合努力（FUSE）。该演示使FUSE研究人员能够测试实时跟踪、态势感知及其他对安全整合无人机交通管理至关重要的因素。FUSE的工作标志着向常规、可扩展的自主无人货运机操作及未来军事物流的广泛应用迈出了重要一步。

“NASA与国防部有着长期且辉煌的合作历史，共同推动美国共同理想的持续进步。”NASA局长高级顾问托德·埃里克森表示，“FUSE建立在我们跨部门合作的基础上，为超越视觉范围飞行的无人机提供了增强能力。此次任务是实现真正自主飞行的重要里程碑，将为我们提供宝贵的数据，这些数据将有助于商业无人机、货物运输及城市空中出租车行业的持续扩展和创新。一如既往，安全始终是NASA的首要考虑，我们将与FAA和交通部合作，确保适当监管。”

自主和半自主无人机可能广泛应用于商业、军事和个人用户的各种任务中。它们可以将关键医疗物资运送到偏远地区，从高空监测野火，让客户直接在自家后院接收包裹。NASA正在研究开发这些操作所需的技术基础设施，以确保其安全有效地运行，而不干扰现有的美国空域。

“该系统对于实现安全、常规的超视距操作至关重要。”NASA艾姆斯研究中心FUSE项目经理特伦斯·刘易斯说，“它确保所有利益相关者都能看到并回应无人机活动，从而为操作员提供更大的态势感知。”

NASA艾姆斯研究中心与国防部副部长办公室（采购与保障）合作开展FUSE项目。NASA的FUSE项目还与ULTRA合作，这是一个多实体合作伙伴关系，包括国防部办公厅、格兰德福克斯县、北方大平原无人航空系统测试场、格兰德斯基发展公司、空军研究实验室以及多个其他商业伙伴，旨在加强国家空域系统的功能。

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