波兰升级Oncilla 4×4装甲车，强化火力与反无人机保护

快速阅读: 波兰升级的Oncilla 4×4装甲运兵车，具备强大的火力支援、先进的反无人机系统及卓越的机动性，旨在满足乌克兰及全球市场对现代战争的需求。

“Oncilla 4×4”被设计为一款紧凑而坚固的装甲运兵车，能够搭载六名士兵外加三名乘员。该车型基于乌克兰Dozor-B的设计，波兰的升级重点在于可靠性和战斗准备度。车辆配备了一台输出功率为190马力的Deutz柴油发动机，搭配六速变速箱和独立扭杆悬挂系统，确保了其越野能力和在不同地形上的机动性。中央轮胎充气系统和防爆轮胎进一步增强了其在行动中的韧性。防护等级符合STANAG 4569标准，从前部二级防护到三级防护可选配模块化附加装甲。空调、过滤系统和自动灭火装置等舒适设施，体现了该车辆适应极端条件下长时间作战的能力。

升级的关键要素之一是遥控武器站NK 14.5/7.62，使Oncilla不仅仅是一款简单的运兵工具。装备有14.5毫米KPBT重机枪和7.62毫米PKT机枪，提供了对抗装甲和人员目标的火力平衡。稳定和导引系统允许在移动中射击，集成的81毫米榴弹发射器通过烟幕或近距离防御增加了战术灵活性。与早期轻型运兵车相比，这种武装显著缩小了与步兵战车之间的差距，将Oncilla定位为一种既能提供火力支援又能保持部队机动性的混合解决方案。

除了进攻能力外，“Oncilla”还集成了两层针对当前冲突中最具破坏性因素——FPV无人机的防御措施。被称为TULLE的保护网系统构成了物理屏障，可在无人机撞击前将其拦截，要么偏转它们，要么使引信失效。这一系统轻量化且标准化，配有北约库存编号，可以轻松安装并扩展到不同类型车辆上。虽然与乌克兰观察到的即兴“应对笼”类似，但TULLE代表了一种更加工程化和可靠的解决方案，减少了对低成本但致命的空中威胁的脆弱性。

补充这种被动防护的是AURA电子战设备，它提供了一种主动对策。通过干扰多个频段的无人机控制信号，它在车辆周围创建了一个最大400米的局部保护区域。该设备自主运行，反应迅速，能够有效应对无人机群或徘徊弹药。尽管其范围有限，但与TULLE网结合使用时，提供了电子干扰和物理拦截相结合的多层次防御，这在乌克兰战场上尤为重要，因为无人机在侦察和打击中发挥了决定性作用。

这款升级版Oncilla的优势在于其机动性、火力和生存能力的平衡。与美国布拉德利或德国豹式等重型步兵战车不同，它更轻便，易于部署，后勤需求较低。然而，通过遥控武器站和反无人机系统，它在保护和杀伤力方面缩小了性能差距。从战略上看，这使得它非常适合乌克兰的需求，因为在消耗战中需要能够大量生产、维护和投入使用的车辆，而不依赖复杂的供应链。

从地缘政治角度来看，在MSPO 2025上展示的升级版Oncilla凸显了波兰作为国防创新中心及乌克兰重要合作伙伴的角色。该车辆不仅旨在加强乌克兰军队近期的力量，还展示了中欧工业如何适应现代威胁。通过结合西方组件和战场驱动的创新技术如TULLE和AURA，MISTA将Oncilla定位为面向全球市场的解决方案，适用于面临类似无人机扩散和混合战争挑战的国家。

因此，在基尔采揭幕的Oncilla 4×4升级不仅仅是产品展示。它反映了装甲车辆设计理念的变化，从单纯的防护和机动性扩展到整合电子战和无人机防御作为核心设计特点。对于乌克兰而言，未来将其纳入武装部队意味着拥有一款适应当前战争现实的平台；而对于更广泛的国防界来说，则标志着传统装甲系统与反无人机技术加速融合的趋势。

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