罗尔斯·罗伊斯扩展mtu 199系列，军用车辆动力更强

快速阅读: 罗尔斯-罗伊斯扩展mtu 199系列发动机至军用车辆，功率覆盖260至1300千瓦，支持新旧车辆升级。9月DSEI展会将展出改装豹1坦克及多款新车。

罗尔斯-罗伊斯正在将其mtu 199系列发动机扩展至军用车辆的全面产品线，提供更大的功率范围，适用于新车辆和现有车辆的再动力化。未来，mtu 199系列将包括四个不同的气缸版本，功率从260千瓦到1300千瓦不等。9月9日至12日在伦敦举行的DSEI防务技术展览会上，弗伦斯堡车辆制造厂（FFG）将展出一款经过改装的豹1坦克，该坦克安装了来自mtu 199系列的8缸发动机。这款发动机目前输出功率为800千瓦，是有史以来在豹1底盘上安装的最强大的驱动装置，还具有进一步升级车辆的潜力。DSEI展会上还将展示由该系列发动机驱动的众多其他车辆。

罗尔斯-罗伊斯动力系统部门政府业务高级副总裁克努特·穆勒表示：“mtu 199系列是一个前所未有的成功故事。我们已经交付了数千台发动机，例如用于‘拳师’及其各种变型车，它是同类产品中最成功的发动机系列。我们在此基础上继续发展，开发出10缸和12缸的新型号，功率超过1000千瓦。我们看到，许多我们供应的军队对于这些发动机有着高而迫切的需求，无论是在新车辆还是现有车辆现代化方面。由于北约及其盟国需要适应当前的威胁局势，军事地面车辆用发动机的需求正在迅速增长：当前的装甲车辆产量比以往任何时候都要多，新的车辆也在开发中，比如豹2的继任者或意大利军队的新战车，同时现有的坦克也正在进行现代化改造以提高快速部署能力。与此同时，对发动机性能的要求也在增加，因为车辆越来越重，且需要更多的电能。”

为此，mtu 199系列正在扩展为一个更大的发动机家族。此前，8V199的功率已从530千瓦增加到600千瓦，现在又进一步增加到了800千瓦。10缸的10V199目前正在研发中，去年其概念就受到了车辆制造商和武装部队的广泛关注。该型号针对功率需求高达1100千瓦的装甲车进行了优化，旨在实现紧凑且重量优化的动力装置。199系列的12缸发动机正在为重型主战坦克和支持车辆开发，功率需求为1300千瓦。这款发动机将在功率和功率重量比方面开辟新局面，使这些车辆能够达到超过70吨的增长潜力。

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