帕特里亚推出TRACKX多用途履带解决方案，适应现代全地形作战需求

快速阅读: Patria在FAMOUS项目下开发TRACKX，轻量化设计，强调机动性和经济性，适用于多种任务环境，具备两栖能力和极端气候适应性，配备先进武器系统，展示芬兰国防工业实力。

在多国FAMOUS项目框架下，Patria开发了TRACKX，与工业伙伴及欧洲成员国合作，以满足新的机动需求。TRACKX不同于较重的步兵战车，设计为现代、适应性强的履带式运载工具，强调在其生命周期内的操作灵活性和经济性。作为装甲人员输送车配置时，它可容纳两名乘员和十名下车步兵，适用于多种任务。该车辆长超过七米，宽不足三米，高两米，离地间隙为55厘米，履带宽度为56厘米。最大战斗重量为15.5吨，地面压力低至32千帕，确保在沼泽、雪地、森林和泥泞地形中可靠移动。

其机动套件包括Soucy复合橡胶履带和每个负重轮的独立液压气动悬挂系统，提供在复杂地形中的敏捷性和更平稳的行驶体验。TRACKX搭载269千瓦发动机，公路最高时速可达80公里，续航里程为500公里。车辆具备基础设计中的两栖能力，经过最少准备即可实现每小时4公里的水上行驶速度，这一特点尤其适合北欧水域和湿地的操作。平台能克服60%的坡度，跨越两米宽的障碍，并能在零下46摄氏度到零上44摄氏度的温度范围内保持性能，显示出其适用于北极和沙漠环境的能力。

防护水平基于STANAG 4569标准，在基本配置下提供一级弹道和地雷防护，并可选更高防护等级。车内乘员和下车步兵享有减震座椅和以舒适性和功能性为设计目标的布局。DSEI展会上展示的武器集成包括配备12.7毫米重机枪的SIMA Innovation RM-750环形支架，后甲板还安装有7.62毫米机枪和无人机干扰器，突显平台应对混合威胁环境的适应性。

与同重量级别的传统履带式车辆相比，TRACKX提供了轻量化设计、卓越战术机动性和现代数字接口的独特组合。尽管CV90或ASCOD等车辆提供更重的火力和保护，TRACKX填补了一个不同的市场空白，提供灵活且成本效益高的解决方案，具有较低的后勤需求。它旨在不替代主力步兵战车，而是作为多功能履带平台，适应人员运输、指挥控制、医疗撤离或工程角色等多种用途。

从战略上看，TRACKX的推出正值欧洲防务的关键时刻。乌克兰战争凸显了适应地形的机动性、快速部署和对抗现代威胁（如无人机和地雷）的重要性。通过提供既经济又技术先进的解决方案，Patria定位自己成为加强北约集体机动性和韧性的关键角色。对于芬兰——现在是北约成员——部署TRACKX不仅提升了本国的作战能力，也展示了其在联盟内部国防工业实力的增强。

Patria的TRACKX不仅仅是一款新的履带式车辆，它代表了长期以来被忽视的一类车辆的创新回归，融合了生存能力、操作灵活性和经济性。随着在DSEI 2025上的首次亮相和首批订单的签订，该车辆预示着欧洲对适应混合和极端环境挑战的现代战争机动解决方案的重新关注。

作者：Teoman S. Nicanci —— 国防分析师，Army Recognition集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业，研究重点为俄罗斯的战略行为、国防技术和现代战争。他是Army Recognition的国防分析师，专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。

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