小鹏汽车展示多款新车及AI生态系统，亮相IAA MOBILITY 2025

快速阅读: 小鹏汽车在IAA MOBILITY 2025展出五款新车及前沿技术，宣布设立欧洲研发中心，拓展国际业务，上半年海外交付量增长174%，计划2026年推出L4级自动驾驶车。

上海（Gasgoo）- 2025年9月8日，IAA MOBILITY 2025在慕尼黑展览中心开幕，小鹏汽车以迄今为止最雄心勃勃的姿态亮相。公司展出了五款车型，包括全新P7、2025款G6和G9、X9 MPV以及P7+，并展示了一系列前瞻技术，如人形机器人、飞行汽车及其SEPA模块化平台。

当地时间9时20分，小鹏汽车举行了新闻发布会，概述了其国际扩张计划的最新进展。公司宣布将设立首个欧洲研发中心，这是其在全球的第九个研发中心，旨在加强与硅谷和圣地亚哥现有研发基地的协同效应。新中心遵循“立足欧洲，服务欧洲”的原则，专注于针对当地消费者需求的技术创新和加速技术整合。

图片提供：小鹏汽车

小鹏汽车的海外之旅始于2021年的挪威，至今已扩展至46个国家和地区。公司迅速建立势头，在2025年上半年按销量计位列全球六大纯电动汽车品牌之一。从1月至7月，其海外交付量同比增长174%，达到21,701辆。被誉为全球首款AI驱动汽车的P7+也将登陆欧洲，展示了小鹏汽车在智能出行领域的最新成果。

小鹏还强调了与大众汽车合作的进展，双方正在共同开发电子电气架构。该系统不仅将支持大众在中国的电动汽车平台，还将应用于其燃油车和插电式混合动力车型。全球本地化是另一个重点。7月，小鹏在印度尼西亚交付了首辆本地生产的X9，标志着其海外制造战略的实施。公司表示将进一步与欧洲供应链伙伴合作，加快中国智能电动汽车向全球消费者的交付速度。

图片提供：小鹏汽车

小鹏汽车展台的焦点是全新P7，这款车型以其未来感的比例和极简主义设计吸引了大量观众。其简洁的车身线条与雕刻的表面和纤细的灯光设计完美融合，七种新的外观颜色和高级BASF涂料提升了其视觉效果。除了设计外，这款轿车配备了三颗图灵AI芯片，计算能力达2250 TOPS，足以直接在车上运行先进的多模态AI模型，实现驾驶员与机器之间更加直观自然的互动。

虽然全新P7占据了中心位置，小鹏还通过展示更广泛的AI生态系统吸引了关注，包括IRON人形机器人、下一代飞行汽车和“陆地航空母舰”模块化飞行汽车原型。董事长何小鹏借此机会强调了公司的愿景，即不仅仅在汽车领域发展AI，还要将其扩展到更广泛的移动性和机器人技术组合中。

小鹏汽车在过去五年中投入了人形机器人的开发，完成了六代原型机的研发，功能不断扩展。IRON机器人正在进行工厂培训，预计将在今年第四季度推出更先进的版本，目标是在2026年开始大规模生产。这些机器人预计将在制造业、零售业和客户服务等领域发挥作用。在IAA MOBILITY 2025上，IRON通过现场制作咖啡的演示吸引了观众，证明了小鹏汽车认为AI可以从移动工具演变为人类的真正伴侣。

在低空移动领域，小鹏航空（XPENG AEROHT）在过去12年间投资约6亿美元，经过七代原型机的迭代，其旗舰产品“陆地航空母舰”模块化飞行汽车计划于今年10月在迪拜进行全球首飞。目前，该车辆在中国已获得近5000份预订单，预计将于2026年下半年交付。公司还计划与国际合作伙伴合作，拓展城市空中交通应用，推进综合“空地”运输解决方案。

小鹏也在生产和驾驶方面推进AI技术。其自主研发的AI系统已实现从装配线到货运场的自主操作，展示了工业应用的实际成果。展望未来，公司计划在2026年推出具备L4级自动驾驶能力的量产车，并在中国启动Robotaxi试点项目。图灵AI驾驶系统正被适应全球市场，目标是在2026年第四季度向全球客户提供本地优化的智能驾驶体验。

(以上内容均由Ai生成)