小鹏汽车展示最新车型及AI生态系统，拓展全球市场

快速阅读: 小鹏汽车在IAA MOBILITY 2025展出五款新车及前沿技术，宣布将在欧洲建研发中心，强化全球布局。上半年全球销量排名第六，海外交付量增长174%。

上海（Gasgoo）- 2025年9月8日，IAA MOBILITY 2025在慕尼黑展览中心开幕，小鹏汽车以迄今最雄心勃勃的姿态亮相。公司展出了五款车型——全新P7、2025款G6和G9、X9 MPV以及P7+，并展示了一系列前瞻性技术，包括人形机器人、飞行汽车、“陆地航空母舰”模块化飞行汽车原型及其SEPA模块化平台。

当地时间上午9点20分，小鹏汽车召开新闻发布会，概述了其国际战略的最新进展。公司宣布将在欧洲建立首个研发中心，这是其全球第九个研发中心，旨在加强与硅谷和圣地亚哥现有研发基地的协同效应。新中心将遵循“融入欧洲，服务欧洲”的原则，专注于适应当地消费者需求的技术创新，加速技术整合。

小鹏汽车自2021年起从挪威开始海外扩张，现已覆盖46个国家和地区。公司迅速发展，2025年上半年全球纯电动汽车销量排名第六。从1月至7月，小鹏汽车海外交付量同比增长174%，达到21,701辆。世界首款AI驱动的P7+也即将登陆欧洲市场，展示了小鹏在智能出行领域的最新成就。

小鹏还强调了与大众汽车的合作进展，双方正在共同开发电子电气架构。该系统不仅将支持大众在中国的电动车平台，还将应用于ICE车辆和插电式混合动力车型。全球本地化是另一个重点。7月，小鹏在印尼交付了首辆本地生产的X9，标志着其海外生产战略的实施。公司表示，将进一步与欧洲供应链伙伴合作，加快中国智能电动车向全球消费者的交付速度。

小鹏展台的明星产品是全新P7，其未来主义的比例和简约的设计风格吸引了大量观众。车身线条流畅，结合雕刻的表面和纤细的灯光设计，加上七种新颜色和高级BASF涂料，增强了视觉效果。除了设计，这款轿车还配备了三颗图灵AI芯片，提供2250 TOPS的计算能力，足以直接运行先进的多模态AI模型，实现驾驶员与车辆之间更直观自然的互动。

虽然全新P7是焦点，小鹏还通过展示更广泛的AI生态系统吸引了关注，包括IRON人形机器人、下一代飞行汽车和“陆地航空母舰”模块化飞行汽车原型。董事长何小鹏借此机会阐述了公司在汽车以外的更广泛移动和机器人领域的发展愿景。

小鹏在过去五年中投入了六代人形机器人的研发，不断扩展其功能。IRON机器人已在工厂接受培训，计划于今年第四季度推出更先进版本，目标是在2026年开始量产。这些机器人预计将在制造、零售和客户服务等领域发挥作用。在IAA MOBILITY 2025上，IRON通过演示制作咖啡，展示了小鹏对AI从移动工具转变为人类伴侣的信心。

在低空移动领域，小鹏航空部XPENG AEROHT过去12年间投资约6亿美元，经历了七代原型机的研发。“陆地航空母舰”模块化飞行汽车计划于今年10月在迪拜进行全球首飞。目前，该车已在中国获得近5000份预订单，预计将于2026年下半年交付。公司还计划与国际合作伙伴一起拓展城市空中交通应用，推进综合“空地”运输解决方案。

小鹏还在生产和驾驶方面推进AI技术的应用。其自主开发的AI系统已经实现了从装配线到码头的自动化操作，展示了工业应用的实际效果。展望未来，公司计划于2026年推出L4级自动驾驶量产车，并在中国启动Robotaxi试点项目。图灵AI驾驶系统也将针对全球市场进行调整，目标是在2026年第四季度为全球客户提供本地优化的智能驾驶体验。

(以上内容均由Ai生成)