乌克兰展示新型无人机母舰，可携带防空FPV无人机

快速阅读: 乌克兰公司Altair Technologies在MSPO 2025展上展出TOR无人机，可作侦察与反导FPV载体。母舰无人机提高FPV效能，携带至2公里高处以150公里/小时释放，增强隐蔽性和打击力。提供电动与内燃机两版本，后者航程400公里，速度150公里/小时。

乌克兰公司Altair Technologies在波兰举行的MSPO 2025展览上展示了其TOR无人机。该系统既可作为配备摄像头的有效载荷的侦察无人机，也可作为FPV无人机（包括反导FPV）的载体。展会的一位参观者向《军事杂志》提供了无人机的视频资料。

尽管用于常规FPV的母舰无人机越来越普遍，但用于携带反导FPV的母舰无人机仍较为罕见。然而，这种方法具有明显优势。

母舰不仅充当信号中继器，还能通过将FPV无人机直接部署到目标上方来节省其电池电量。这使得FPV可以飞得更远，或者携带更大的弹头，同时使用更小的电池。

对于反导FPV而言，这种配置尤为宝贵，因为这些无人机需要尽可能轻便且快速。母舰能够将它们带到高达2公里的高度，并以150公里/小时的速度释放，这意味着拦截机本身可以更小、更轻、更快。

TOR提供两种版本：一种由电动机驱动，另一种由内燃机驱动。电动版本更为安静，难以被发现，但速度、航程和载荷能力较低；而内燃机版本则相反。

具体来说，内燃机版TOR的航程为400公里，速度可达150公里/小时，最大起飞重量为28公斤，操作上限为2000米。电动版TOR A的最大航程为150公里，巡航速度为72公里/小时，最大起飞重量为26公斤，操作上限相同。

在执行侦察任务时，TOR可配备日间或热成像相机。值得注意的是，相机安装在左翼，而非通常位于机头或机身中部的位置。

无人机通过可折叠的弹射器发射，并从笔记本电脑上操作。与其他母舰无人机一样，它也可以作为FPV无人机的中继器，延长其通信范围和提高效能。

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