英伟达财报后加码机器人与自动化领域

快速阅读: 英伟达公布第三季度营收540亿美元，超出预期，尽管中国禁售H20芯片。公司继续开发自动驾驶和机器人技术，推动AI硬件市场发展。

印度 – 2024年3月12日：

分析师对英伟达过去一个季度的表现褒贬不一，一些人对收入和增长印象深刻，而另一些人则持保留态度。

无论如何，英伟达是一家大公司，其近年来的发展轨迹堪称成功。凭借对人工智能硬件的大胆押注，英伟达跃升至美国科技市场前列。然而，季度审查时的“近期表现如何”心态常常浮出水面，因此黄仁勋及其团队的渐进式进展可以从不同角度解读。

Investopedia的报道指出，虽然摩根士丹利等美国银行对第三季度表现感到兴奋，但汇丰银行等其他机构则对中国禁售英伟达H20芯片表示担忧。当然，这个市场的未来充满变数，但越来越多的共识认为，即使中国不购买英伟达的产品，该公司仍能保持良好发展。

事实上，英伟达公布的第三季度营收为540亿美元，上下浮动2%，超出分析师预测的538亿美元，即使没有计入中国H20芯片的缺失销售。因此，如果芯片销售在中国恢复，那将是一大利好。

除了通过Blackwell架构征服硬件市场并成为顶级芯片供应商外，英伟达还在开发一系列自动化新技术。这不仅是一家硬件公司，英伟达正在培养一套针对机器人和自动驾驶汽车的解决方案，这些解决方案将为公司在全球范围内增添更多色彩。

英伟达Drive AV是公司的全栈自驾车软件平台，集成了视觉、预测、规划和控制功能，结合激光雷达、传感器和其他设备，具备强大的AI决策能力。

这里可以解释一下行业术语“传感器融合”。传感器融合是指将来自多个传感器的数据（如摄像头、雷达、激光雷达和超声波检测器）结合起来的过程。你可以称之为联合传感器管理或传感器聚合，但“融合”一词已成为行业标准，因为它意味着将来自多个传感器的数据“融合”成一个整体。这是提高自动驾驶解决方案安全性的关键部分。

此外，英伟达在非车辆机器人领域也取得了重大进展。

英伟达Jetson AGX Thor是一款备受粉丝推崇的“高性能”产品，配备128GB内存，最高可提供2070 FP4 TFLOPS的AI计算能力，远超上一代Orin。支持者预计，英伟达将助力下一代机器人管家的实现，该产品由Blackwell架构驱动。

亚马逊机器人首席技术官泰·布雷迪在谈到这一技术发布时表示：“Thor提供了开发和扩展下一代AI驱动机器人的计算能力和能源效率，将改变我们全球货物运输和管理的方式。”

英伟达Halos项目旨在确保所有这些自动驾驶车辆的安全运行。Halos已获得美国国家标准认证委员会（ANAB）的认证，该委员会评估和验证自驾车、卡车和公交车等车辆是否符合严格的国际标准。

英伟达的AI系统检测实验室负责测试、验证和认证自动驾驶汽车和高级机器人等AI驱动系统。工程师们运行深度模拟，以观察AI在复杂驾驶或机器人场景中的表现。他们还测试“边缘案例”，即所谓的“黑天鹅事件”，如突然出现的障碍物、不可预测的驾驶员行为或传感器故障，这些都可能危及系统的安全性。

英伟达宇宙项目则专注于创建世界模拟模型，虽然不直接针对自动驾驶汽车，但其超现实、物理感知的视频模拟技术有助于AI训练，使应用能够识别物体、评估地形并理解上下文，这些技能同样适用于车辆自动化或移动机器人。

英伟达近期财报透露，公司在多个领域取得进展。至于能否重返中国市场，目前尚无定论。今年国际市场上H20系列产品的销售已多次受到质疑，而地缘政治因素也增加了不确定性。全球市场并非孤立存在，社会还需面对AI快速发展的伦理问题，包括可能带来的“奇点”挑战。敬请关注后续发展。

(以上内容均由Ai生成)