日本将达成最大国防出口协议，选中新型护卫舰

快速阅读: 8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布赢得65亿美元的澳大利亚护卫舰订单，三菱重工的摩耶级护卫舰胜出。此举被视为两国安全合作的重要进展，但项目仍面临建造进度和兼容性等风险。

8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布，日本赢得澳大利亚价值高达65亿美元的护卫舰订单。日本防卫省随即表示欢迎这一决定，称其为两国安全合作提升至“特殊战略伙伴”关系的重要一步。

澳大利亚皇家海军计划采购11艘武装升级的摩耶级护卫舰。经过激烈竞争，日本三菱重工的摩耶级护卫舰击败德国的MEKO A-200护卫舰，成为最终赢家。澳大利亚国防部表示，在严格的竞标过程中，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。

目前，谈判即将开始，目标是在2026年与三菱重工和日本政府签署具有约束力的商业合同。然而，该护卫舰项目仍存在显著风险。首先，升级版摩耶级护卫舰尚未建造完成，它将是现有摩耶级护卫舰的改进版本，日本海军将很快拥有12艘此类舰艇。6月19日，日本下水了第八艘摩耶级护卫舰，价值约47.4亿日元（约合3.32亿美元）。完成这些舰艇后，日本将从2028财年开始转向建造12艘升级版摩耶级护卫舰。三菱重工已于5月获得首批两艘舰艇的合同。

澳大利亚国立大学的国防专家詹妮弗·帕克指出，尽管存在风险，但日本在造船方面有着卓越的记录，这有助于缓解风险。不过，新护卫舰的建造进度也是一个问题。澳大利亚计划2029年接收首艘由日本建造的护卫舰，并于2030年服役。前三艘将在日本建造，随后的建造工作将转移至西澳大利亚。然而，澳大利亚造船业在遵守时间表方面表现不佳，现有项目已经严重延期，因此有猜测认为日本可能需要在国内建造更多的护卫舰。

此外，升级版摩耶级护卫舰与澳大利亚皇家海军现有的安扎克级护卫舰或即将于2034年交付的BAE系统公司猎人级护卫舰缺乏兼容性。另一个风险因素是，三菱重工从未在国外建造过军舰。近年来，澳大利亚对法国海军集团和德国吕尔森公司的挑剔态度也引发了担忧。

尽管如此，日本政府对该项目极为重视，视与澳大利亚的战略伙伴关系仅次于与美国的关系。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯指出，这标志着澳日双边关系的一个重要时刻。澳大利亚皇家海军急需这些新护卫舰来替换即将退役的安扎克级护卫舰。明年，海军的水面作战舰队将降至9艘，这是自二战以来的最低水平。政府计划将战舰数量增至26艘，但帕克指出，预计2020年代末期将面临能力缺口。

升级版摩耶级护卫舰排水量为4800吨，比其前身多700吨，长度为142米，比原版长9米。新护卫舰配备32单元垂直发射系统，是竞争对手MEKO A-200护卫舰弹药容量的两倍。此外，该舰设计寿命为40年。三菱重工在声明中表示，澳大利亚的选择基于摩耶级护卫舰的“性能、可靠性、技术和多功能性，以及相比传统护卫舰所需人员较少，未来可轻松增强能力”的特点。

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