英美F-35B战机首次从日本航母加贺号联合出击

快速阅读: 8月9日，英国和美国的F-35B战斗机在日本JS加贺号上进行联合操作，展示三国互操作性，提高印太地区战术灵活性，日本计划2020年代末接收首批F-35B，增强远程力量投射能力。

F-35B闪电II是洛克希德·马丁公司开发的第五代隐身多用途战斗机的短距起飞垂直着陆（STOVL）型号。该机型设计用于无需弹射器或拦阻索即可从航空母舰和两栖攻击舰上起降，结合了隐身性能、超音速能力和先进的传感器融合技术，能够在对抗环境中执行打击任务、空中防御、情报收集和电子战。其独特的旋转喷口和升力风扇系统使它能够从短跑道起飞并垂直降落，非常适合在JS加贺号等舰船上操作。英国和美国分别在各自的航母上部署了F-35B，皇家海军在伊丽莎白女王号和威尔士亲王号上部署，而美国海军陆战队则在LHD和LHA级两栖攻击舰上使用。

JS加贺号是日本海上自卫队的第二艘出云级舰艇，2017年服役时作为直升机驱逐舰。全长248米，满载排水量约27,000吨，最初设计用于反潜作战（ASW）和搜救直升机的操作。然而，2018年日本宣布计划将两艘出云级舰艇改装为轻型航空母舰，以搭载F-35B，这标志着自二战以来日本首次拥有能够携带固定翼飞机的舰船。加贺号的改装工作包括加固飞行甲板以承受F-35B垂直降落时的高温高压，将舰艏改造为更适合航母使用的直通甲板，升级航空燃料和弹药处理系统，并现代化舰上的空中交通管制和维修设施。完工后，加贺号将能搭载12至14架F-35B以及直升机，成为多功能的远程力量投射平台。

2019年，日本与美国签订了一项价值约230亿美元的合同，正式请求购买42架STOVL型号的F-35B，作为外国军事销售（FMS）项目的一部分。该合同涵盖飞机、任务系统、备件、培训和支持服务。首批日本F-35B预计将在2020年代末交付，计划在加贺号及其姊妹舰伊势号完成改装后部署。

8月9日，英国和美国的F-35B联合行动不仅展示了盟国间的互操作性，还可能为日本未来在其加贺号和伊势号上部署F-35B提供重要的测试平台。通过接待英美战机，日本甲板人员、航空技术人员和舰指挥团队获得了实际条件下管理F-35B飞行作业、甲板处理程序和维护流程的第一手经验。这些经验将直接促进日本F-35B机队交付后的作战准备状态，缩短达到全面战斗能力所需的时间。

JS加贺号在日本海军的未来与东京增强印太地区威慑力的总体战略紧密相连。日本决定将加贺号从直升机航母转变为轻型航空母舰反映了对区域安全日益增长的关切，特别是针对中国海军和空军实力的迅速扩张以及朝鲜导弹计划的不确定性。通过使加贺号能够操作F-35B，日本获得了远距离投射先进空战力量的能力，保护重要航道，并与盟军航母打击群无缝整合。这种能力还提高了日本自卫队在诸如保卫偏远岛屿或参与多国海上安全行动等场景下的作战范围。

8月9日的F-35B联合行动凸显了日本、英国和美国之间不断加深的作战整合。这类演习不仅具有象征意义，还让盟军能够演练协调打击和空中防御任务，测试甲板处理和维护程序的互操作性，并验证联合航母打击群操作的通信和后勤框架。英国和美国的F-35B能够从日本舰艇上起降，增加了印太地区战术灵活性，为盟军提供了快速部署、力量投射和对抗环境中的相互支持的更多选择。

对于日本而言，这是一个重返固定翼航母航空时代的里程碑，自二战以来未曾有过，突显了其在区域安全中不断演变的角色。对于英国和美国来说，这展示了其F-35B战斗机舰队的全球影响力及其与盟军海上平台无缝整合的准备情况。英国航母打击群发布的图片为印太地区合作航母空战的未来提供了独家预览，在这个快速变化的战略格局中，互操作性、准备度和共同威慑对于维护稳定至关重要。

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