日本接近达成最大国防出口，护卫舰选型进展顺利

快速阅读: 8月5日，堪培拉，日本防卫省宣布日本入选澳大利亚65亿美元护卫舰采购项目，将为澳提供11艘升级版摩耶级护卫舰，增强两国安全合作。

8月5日，澳大利亚首都堪培拉，日本防卫省宣布，日本成功入选澳大利亚价值高达65亿美元的护卫舰采购项目。日本防卫省随即在社交媒体上表示：“我们欢迎这一决定，这标志着作为‘特殊战略伙伴’，两国安全合作将提升至新的高度。”

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备先进的升级版摩耶级护卫舰。经过激烈竞争，日本三菱重工的摩耶级护卫舰最终击败德国的MEKO A-200护卫舰。澳大利亚国防部在声明中指出：“经过严格的竞标过程，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。”

然而，这并非板上钉钉。根据声明，接下来将与三菱重工和日本政府展开谈判，目标是在2026年签署具有法律约束力的商业合同。此外，该项目仍存在显著风险。

一方面，升级版摩耶级护卫舰尚未问世，它是现有摩耶级护卫舰的改进型号。日本海军目前拥有12艘该级护卫舰，其中第八艘于6月19日服役，造价约为474亿日元（约合3.32亿美元）。完成这些舰艇后，日本将从2028财年开始建造12艘升级版摩耶级护卫舰。三菱重工已在5月获得首批两艘的订单。

澳大利亚国立大学的国防专家詹妮弗·帕克在《对话》网站上撰文指出，尽管存在风险，但日本在造船方面的出色记录可以缓解这一问题。另一方面，项目进度也是一大隐患。澳大利亚方面表示，首艘由日本建造的护卫舰将于2029年交付，并于2030年服役。前3艘将在日本建造，之后转至西澳大利亚州生产。然而，澳大利亚造船业在遵守进度方面表现不佳，现有项目已严重延期，因此有猜测认为日本可能不得不在国内建造更多舰艇。

此外，升级版摩耶级护卫舰与即将退役的安扎克级护卫舰和计划于2034年服役的BAE系统公司猎人级护卫舰之间缺乏通用性，这也是一大风险因素。三菱重工从未在国外建造过军舰，而近年来澳大利亚对外国船厂的要求颇为苛刻，导致法国海军集团和德国吕尔森船厂曾感到不满。对此，帕克警告说：“如果这个护卫舰项目出现问题，可能会损害澳日关系。”

尽管如此，日本政府对该项目极为重视，视其与澳大利亚的战略伙伴关系仅次于与美国的关系。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯指出：“这对澳日双边关系而言是一个非常重要的时刻。”

澳大利亚皇家海军急需这批新护卫舰以替代即将退役的安扎克级护卫舰。事实上，明年海军的水面作战舰艇数量将降至9艘，为二战以来最低水平。尽管政府计划将舰艇数量增加至26艘，但帕克在接受《防务新闻》采访时指出，预计2020年代末将面临一段风险期，届时澳大利亚将出现能力缺口。

升级版摩耶级护卫舰排水量为4800吨，比原版多700吨，长度也增加了30英尺。该舰配备32单元垂直发射系统，是MEKO A-200护卫舰的两倍。此外，其设计寿命为40年。

三菱重工在声明中表示，相信澳大利亚的选择基于摩耶级护卫舰的“卓越性能、可靠性、技术、多功能性……以及相比传统护卫舰所需人员减少和未来能力扩展的便利性。”

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