法国UHSI32 MkII无人拦截艇验证完成,适用于近海打击任务

发布时间:2025年8月10日    来源:szf
法国UHSI32 MkII无人拦截艇验证完成,适用于近海打击任务

快速阅读: 7月11日,UHSI32 MkII 无人艇完成高级场景演示,展示自主导航、障碍规避、高速冲刺等能力,验证其在近海环境中的高效作业,为海军提供低风险、高耐久性任务选项。

7月11日,UHSI32 MkII 在演示中执行了一系列代表真实海军作战任务的高级场景。这包括在不同海况下自主沿岸航行,并实时检测和规避障碍物,随后远程操控拦截并跟踪模拟水面威胁。该船艇完全由陆基指挥控制中心操作,中心配备了安全数字接口,使操作员能够监督导航、传感器融合和载荷激活。试验以超过40节的高速冲刺结束,展示了其在操作负载下的敏捷性、推进响应性和燃油效率,证实了该船艇在近海环境中持续高速作业的能力。

UHSI32 MkII 是经过验证的HSI32 MkII 截击艇的全无人版本,重新设计以实现自主或遥控操作。船艇长32米,采用轻质复合材料建造,显著降低了雷达特征并提高了水动力性能。它由两台高功率柴油发动机和喷水推进系统驱动,最高时速超过45节。该平台集成了安舒茨公司的最新一代自主控制系统,包括人工智能辅助导航、自主障碍识别、动态路线规划和适应变化海洋环境的机器学习算法。船上任务系统支持多种传感器集成,如光电/红外炮塔、地表搜索雷达、AIS拦截器以及可选的遥控武器站。其模块化甲板允许集成特定任务的有效载荷,如登船支援系统、电子战套件或垂直起降无人机发射器。

与有人驾驶的HSI32 MkII 相比,无人UHSI32 MkII 的主要操作差异在于降低人员风险、提高任务耐久性和部署灵活性。虽然两者共享相同的高速、灵活船体设计和模块化有效载荷容量,但无人版本配备了先进的自主导航和遥控系统,无需船员即可执行任务。这消除了人类船员的生理限制,使UHSI32 MkII 能够在高风险或受限区域长时间连续运行。此外,取消生命支持系统、居住空间和手动控制界面,使内部布局更加优化,可能增加有效载荷体积和耐久性。战术上,无人版本可以作为前哨传感器、诱饵或拦截资产,在争议水域部署,减少政治和操作后果,提供更灵活和可扩展的现代海军力量投射工具。

从战术和操作的角度来看,UHSI32 MkII 为海军部队提供了在不暴露船员于高风险环境的情况下延长海上存在和监视的能力。它可以作为前沿部署的传感器节点,用于海上监视网络,或作为自主截击艇保护关键基础设施、保障咽喉要道安全和反走私行动。凭借其高速性能和低声学、雷达特征,该平台特别适合传统巡逻艇面临更大脆弱性的绿水和近海区域。此外,UHSI32 MkII 可以在有人-无人编队概念中操作,作为大型水面战斗舰的护航或侦察舰,从而增强舰队效能和提高操作节奏。其在长时间内持续执行监视任务的能力,减少了后勤负担,也带来了兵力优化和预算效率的优势。

无人水面舰艇的发展和加速与当今不断变化的海上威胁格局密切相关。霍尔木兹海峡、南海、黑海和东地中海等战略走廊的地区紧张局势上升,突显了在不稳定区域保持持续海上领域意识、快速反应能力和减少人员暴露的必要性。同时,接近同等对手正在部署日益复杂的反介入/区域拒止策略,使得在争议海岸线附近安全部署有人资产变得复杂。因此,北约及其盟国海军优先考虑提供隐身、灵活性和持久存在的无人海上系统,以最小的风险应对这些挑战。在此背景下,像UHSI32 MkII 这样的平台不再是实验性的,而是迅速成为现代舰队架构的重要组成部分,为海上安全行动、非对称威胁响应和数字化战场整合提供可扩展、互操作的解决方案。

通过这次成功的现场演示,CMN 海军强调了其在无人海军系统领域的领导地位,并表明其已准备好向全球盟友和伙伴海军交付可操作的、出口就绪的能力。UHSI32 MkII 不仅代表了自主水面作战技术的飞跃,也体现了海军条令向分布式、无人和AI赋能的舰队操作转变,旨在应对未来争议海上环境的挑战。

(以上内容均由Ai生成)

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