加拿大在美国战略压力下确认加入F-35A项目，成本上升未阻决定
快速阅读: 2023年1月，加拿大签署190亿加元F-35采购合同，购买88架F-35A战斗机及相关支持设施，首批飞机将于2026年交付。此举旨在提升加拿大在北极和北约的防御能力，增强与美国及北约盟友的军事合作。
2023年1月，加拿大宣布签署F-35采购合同，标志着该国数十年来最大规模的战斗机采购计划正式启动。合同价值约190亿加元（约合140亿美元），涵盖88架洛克希德·马丁F-35A闪电II战斗机及其相关支持设施、培训系统、备件和保障包。合同安排确保首批飞机于2026年交付，并在本世纪末前实现全面作战能力。此外，合同还为加拿大企业参与全球F-35供应链提供了机会，使国内公司能够竞标长期维护、制造和技术合同。
F-35A是联合攻击战斗机计划中的常规起降（CTOL）型号，代表了第五代战斗航空能力的重大飞跃。该机型采用先进的隐身机身设计，配备雷达吸收材料和对齐边缘，可在X波段频率下将雷达截面降至接近隐形水平。F-35A由普惠F135-PW-100加力涡扇发动机提供动力，推力达43,000磅，最高速度可达1.6马赫，同时保持低可探测性。其内部燃油容量接近18,500磅，作战半径超过1,100公里，无需加油即可覆盖加拿大广阔的北部和海洋区域。
F-35A的电子设备套件包括AN/APG-81有源相控阵雷达（AESA），具备合成孔径雷达（SAR）成像和电子战功能；AN/AAQ-37分布式孔径系统（DAS），提供360度红外覆盖；以及集成在机头下方的AN/AAQ-40光电瞄准系统（EOTS），用于高精度目标获取和跟踪。F-35的核心任务系统由融合引擎控制，将传感器输入整合为统一的战场图像，通过全景座舱显示器和高级头盔显示系统（HMDS）呈现给飞行员，使飞行员只需注视目标即可操控武器和查看飞行数据。
F-35A可携带多种弹药，包括AIM-120D先进中程空对空导弹（AMRAAM）用于超视距空战，AIM-9X响尾蛇导弹用于近距格斗，GBU-31和GBU-53/B风暴破坏者精确制导炸弹，以及联合打击导弹（JSM）用于远程打击。初期，该机型以隐身配置运行，武器内置于机体内部，但也可切换至“野兽模式”挂载外部武器，总载荷量超过18,000磅，适用于非隐身状态下的打击任务。
与加拿大现役的CF-188大黄蜂战斗机相比，F-35A实现了代际跃升。CF-188于20世纪80年代初引入，设计用于冷战时期的任务，缺乏隐身特性、网络化作战系统和传感器融合等第五代平台的关键特征。尽管通过各种寿命延长项目进行了现代化改造，包括新雷达、任务计算机和Link 16升级，CF-188仍受限于老化机体、在高威胁环境中的生存能力有限以及日益增加的维护需求。F-35A的隐身能力和全领域连接性使其能够在对抗空域和联合打击网络中执行任务，为加拿大提供对等对手的有效威慑，并与美国和北约盟友无缝整合。
此次决定的战略和政治背景反映了加拿大不断演变的国防姿态及其与美国的复杂关系。加拿大的国防采购曾充满不确定性，面临增加国防开支的压力。渥太华推迟战斗机决策的部分原因是担心将空中作战能力过度依赖于华盛顿的政治波动。2025年当选的卡尼总理最初表示将采取更为自主的国防战略，探讨引入欧洲平台如台风或阵风战斗机的可能性。然而，近期的发展，包括北美防空司令部（NORAD）的现代化努力、美加防务对话的重启以及跨境空域一体化的需求，使F-35不仅成为战术资产，也成为地缘政治的必要选择。F-35还增强了加拿大在美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）框架下与美国和墨西哥进行三边贸易和安全谈判的地位。
从操作和地缘政治角度来看，加拿大的空防战略正面临紧迫需求。在北极地区，俄罗斯的战略轰炸机巡逻和远程导弹部署继续挑战NORAD的监视和拦截能力。为此，华盛顿和渥太华均优先考虑北纬60度以北的领域意识和前沿存在。F-35A的远程传感器、隐身能力和高战备状态使其成为北方早期预警和威慑任务的理想平台，特别是在与驻阿拉斯加的F-22和F-35部队协调时。
在全球范围内，加拿大受到北约的压力，要求其在欧洲集体空权和联盟快速反应联合特遣队中发挥更有效的作用。F-35与北约指挥和控制系统之间的互操作性将使加拿大战机直接融入跨国行动，如波罗的海、黑海等地的多国行动，增强盟军对俄罗斯侵略的威慑。此外，印太地区的紧张局势因中国空军和海军的扩张而加剧，可能很快需要加拿大参与航行自由行动或与澳大利亚、日本和美国等伙伴的联合巡逻，这些任务需要隐身、生存能力和全球态势感知，这些都是F-35的核心设计理念。
尽管批评者继续质疑该计划的长期可负担性和战备影响，加拿大国防规划者认为，拥有完全联网且具备隐身能力的机队所带来的好处远大于风险。随着首批16架飞机的资金已经到位，冷湖和巴戈维尔皇家加拿大空军基地的基础设施投资也在进行中，向F-35A的过渡现在既不可逆转又具有战略重要性。加拿大政府坚持认为，该交易包括为国内航空航天公司提供的强有力工业补偿，确保长期受益于加拿大国防工业和主权。
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