B-2轰炸机液压故障导致起落架倒塌起火

快速阅读: 2022年12月10日，密苏里州惠特曼空军基地，第509轰炸机联队一架B-2轰炸机因液压系统故障导致起落架失灵，着陆时左起落架坍塌引发火灾，损失超3亿美元，跑道损坏27500美元。飞行员安全撤离。

2022年12月10日上午，密苏里州惠特曼空军基地的第509轰炸机联队一架名为“夏威夷之魂”的B-2隐身轰炸机起飞后，因液压系统故障导致起落架失灵，最终发生严重事故。事故调查委员会认为，这起事故的主要原因是液压耦合阀失效，加上B-2主起落架设计缺陷，以及消防指挥官错误地未立即使用灭火泡沫。

飞机在接近惠特曼基地跑道时，飞行员开始放下起落架。然而，右起落架的液压系统阀连接器突然失效，导致液压油和压力迅速流失。飞机驾驶舱内亮起了警告灯，机载计算机切换到备用系统尝试重新加压，但备用系统也很快失去压力。飞行员紧急手动放下右起落架，成功将其锁定。

惠特曼基地塔台接到飞行机组的紧急通报后，立即准备应对可能的坠机情况，并调集了消防、救护和其他救援人员。然而，当飞机在下午2点30分左右着陆时，左起落架未能保持锁定状态，在飞机重量的作用下坍塌。飞行员发现右起落架悬空，飞机向左侧偏移，主飞行员试图用力踩右舵以保持飞机在跑道上。

飞机的左翼在跑道上拖行数千英尺，混凝土表面撕裂了左翼尖，燃油箱破裂引发火灾。飞机最终停在距离起落架坍塌点近一英里的位置，留下了一条从左翼尖延伸的燃烧燃料轨迹。两名飞行员安全撤离，未受伤害。

消防指挥官最初错误地认为只有在最后时刻才能使用灭火泡沫，因此命令消防员仅用水扑灭大火。大约三分钟后，他才批准使用灭火泡沫。当外部火势得到初步控制后，消防员开始使用手持水枪扑灭内部火源。约30分钟后，飞机左翼内的一个燃油箱爆炸，迫使消防车再次使用灭火泡沫。10分钟后，飞机左翼的另一个燃油箱发生了更大的爆炸，将一块宽约六英尺的飞机蒙皮抛向空中，几乎击中一些消防员并散落碎片。

第二次爆炸使内部火源暴露，消防员直接用水扑灭了火焰。大火在事故发生约一小时后完全熄灭。事故导致跑道损坏约27500美元，左翼和起落架损失超过3亿美元。空军最终决定该飞机受损严重，无法修复，宣布其退役。

B-2轰炸机每架造价约为12亿美元，目前空军仍有19架在服役，预计将在2030年代初退役。

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