日本接近达成最大规模防务出口，选定护卫舰型号

快速阅读: 8月5日，日本防卫省宣布日本成功入选澳大利亚海军65亿美元的护卫舰项目，将采购11艘升级版莫加米级护卫舰，提升两国安全合作。

8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布，日本成功入选澳大利亚海军价值高达65亿美元的护卫舰项目。日本防卫省随即发表声明称：“我们欢迎这一决定，这标志着作为‘特殊战略伙伴’的两国安全合作将提升至新的高度。”

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备精良的升级版莫加米级护卫舰。经过与德国MEKO A-200护卫舰的激烈竞争，三菱重工的莫加米级最终胜出。澳大利亚国防部在声明中表示：“经过严格的竞标过程，三菱重工的莫加米级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。”

然而，这项交易尚未最终敲定。澳大利亚方面表示，将从2026年开始与三菱重工及日本政府展开谈判，目标是在早期签订具有法律约束力的商业合同。此外，该护卫舰项目并非没有风险。

一方面，升级版莫加米尚未建造完成，它是现有莫加米级的改进型。日本海上自卫队计划拥有12艘此类舰艇，其中第八艘于6月19日下水，造价约为474亿日元（约合3.32亿美元）。完成现有舰艇后，日本将从2028财年开始建造12艘升级版莫加米。三菱重工已在5月获得首批两艘的订单。

澳大利亚国立大学国防专家詹妮弗·帕克指出，尽管存在风险，但“日本在造船方面的出色记录可以缓解这一问题”。不过，新的挑战在于时间安排。按照计划，首艘日本制造的护卫舰将于2029年交付，并于2030年服役。前三艘将在日本建造，随后转移至西澳大利亚生产。然而，澳大利亚造船业在按时交付方面表现不佳，现有项目已严重延期，因此有人猜测日本可能需要在国内建造更多舰艇。

另一个问题是，升级版莫加米与即将退役的安扎克级以及计划于2034年服役的BAE系统猎人级几乎没有共通之处。此外，三菱重工从未在海外建造过军舰。近年来，澳大利亚对外国造船商如法国海军集团和德国吕尔森公司的挑剔态度引发了担忧。帕克警告说：“如果这个护卫舰项目出现问题，可能会损害两国关系。”

尽管如此，日本政府对该项目表现出极大的兴趣，认为与澳大利亚的战略伙伴关系仅次于与美国的关系。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯指出：“这对澳日双边关系来说是一个非常重要的时刻。”

澳大利亚皇家海军急需这些新护卫舰来替代即将退役的安扎克级。事实上，明年其水面作战舰队将降至9艘，为二战以来最低水平。尽管政府计划将战舰数量增加至26艘，但帕克指出，“大多数预测认为，2020年代后期将面临更高的风险，澳大利亚存在能力缺口。”

升级版莫加米排水量为4800吨，比前代多700吨，长度为142米，比前代长9米。新护卫舰配备32个垂直发射单元，是竞争对手MEKO A-200的两倍。此外，其设计寿命为40年。三菱重工在声明中表示，澳大利亚的选择基于莫加米的“卓越性能、可靠性、技术和多功能性，以及相对于传统护卫舰所需人员减少和未来能力扩展的灵活性”。

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