日本将达成最大规模防务出口，选定护卫舰项目

快速阅读: 8月5日，澳大利亚首都堪培拉，日本三菱重工的摩耶级护卫舰中标澳大利亚海军65亿美元的项目，将采购11艘升级版摩耶级护卫舰，以替代老旧的安扎克级护卫舰。

8月5日，澳大利亚首都堪培拉，日本成功入选澳大利亚海军价值高达65亿美元的护卫舰项目。日本防卫省随即在推特上表示：“我们欢迎这一决定，这标志着作为‘特殊战略伙伴’的安全合作迈上了新台阶。”

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备精良的升级版摩耶级护卫舰。经过激烈竞争，日本三菱重工的摩耶级护卫舰击败了德国的MEKO A-200护卫舰，最终胜出。“经过严格的竞标过程，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。”澳大利亚国防部在新闻稿中称。

然而，这并非板上钉钉的事。根据声明，接下来将与三菱重工及日本政府展开谈判，目标是在2026年签署具有约束力的商业合同。

该护卫舰项目也面临诸多风险。首先，升级版摩耶级尚未问世，它是现有摩耶级的改进型。日本海上自卫队即将拥有12艘此类战舰，其中第八艘已于6月19日服役，价值474亿日元（约3.32亿美元）。完成这些战舰后，日本将从2028财年开始建造12艘升级版摩耶级护卫舰。三菱重工已于5月获得首批两艘的合同。

澳大利亚国立大学的防务专家詹妮弗·帕克在《对话》网站上指出：“尽管存在风险，但日本在造船方面的卓越记录可以缓解这一问题。”

此外，项目还面临时间表上的挑战。澳大利亚方面表示，首艘由日本建造的护卫舰将于2029年交付，并于2030年投入使用。按照计划，前3艘将在日本建造，随后转移至西澳大利亚进行建造。然而，澳大利亚造船商在遵守时间表方面表现不佳，现有项目已经严重滞后，因此有人猜测日本可能需要在国内建造超过3艘护卫舰。

另一个问题是，升级版摩耶级与澳大利亚皇家海军现有的安扎克级护卫舰或预计2034年抵达的BAE系统猎人级护卫舰几乎没有共通之处。

此外，三菱重工从未在海外建造过军舰。近年来，澳大利亚对外国造船商如法国海军集团和德国吕尔森船厂的挑剔态度让这些企业感到不满。帕克警告说：“如果交易出现问题，可能会损害两国关系。”

尽管如此，日本政府对该项目极为重视，视其与澳大利亚的战略伙伴关系仅次于与美国的关系。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯指出：“这确实是澳日双边关系的一个重要时刻。”

澳大利亚皇家海军急需这批新护卫舰以替代即将退役的安扎克级护卫舰。事实上，明年海军的水面作战舰队将降至9艘，是二战以来的最低水平。政府计划将战舰数量增加到26艘，但帕克向《防务新闻》表示：“大多数预测认为，2020年代后期将面临更高的风险，这是澳大利亚的能力缺口所在。”

升级版摩耶级排水量4800吨，比其前身多700吨，长度为142米，比原版长9米。新护卫舰配备了32单元垂直发射系统，是其竞争对手MEKO A-200护卫舰的两倍。此外，它还具有40年的设计寿命。

三菱重工在新闻稿中表示，相信澳大利亚的选择基于摩耶级“卓越的性能、可靠性、技术、能力、多功能性……以及相比传统护卫舰所需人员较少，未来可轻松增强能力的特点。”

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