巴西航空工业公司与立陶宛结成防务工业联盟,助力欧洲军备重整

发布时间:2025年8月9日    来源:szf
巴西航空工业公司与立陶宛结成防务工业联盟,助力欧洲军备重整

快速阅读: 巴西航空工业公司与立陶宛合作,提供C-390千禧年飞机及支持解决方案,增强立陶宛防务工业能力,减少后勤依赖,提高北约东翼供应链韧性。

巴西航空工业公司是全球航空航天创新的领导者,其国防产品组合包括A-29超级巨嘴鸟轻型攻击和训练机、KC-390千禧年运输机以及先进的雷达和ISR解决方案。该公司在任务系统集成、复杂航空结构管理和全方位物流支持方面拥有丰富经验。其平台被全球60多个武装部队使用,包括北约成员国和美国的战略伙伴,进一步增强了其在跨大西洋防务网络中的重要性。

巴西航空工业公司的举措不仅体现了其提供C-390千禧年飞机及全面支持解决方案的承诺,还直接支持立陶宛发展主权防务工业能力的目标。立陶宛国防部和经济创新部积极支持这一合作,显示了政府在防务工业发展方面的跨部门协作。巴西航空工业公司正在探索维护、修理和大修(MRO)、软件和系统工程以及零部件制造等关键领域的潜在合作机会。

巴西航空工业公司C-390千禧年是一款高性能战术运输机,旨在替代C-130大力神等传统中型运输机。该飞机配备两台国际航空发动机V2500-E5涡扇发动机,每台可产生31,330磅推力,最高时速可达0.8马赫,航程为2,500海里,载重23吨。该飞机可在高达36,000英尺的高度飞行,并能从最短1,200米的简易跑道起降。C-390配备了全玻璃驾驶舱,内有五个LCD多功能显示器、双任务计算机和由罗克韦尔柯林斯提供的综合航空电子套件,具备先进的导航、地形跟随和低空飞行能力。

其货舱完全兼容北约标准托盘(最多7个463L托盘),可装载各种货物,包括轻型装甲车、直升机、火炮系统以及多达80名全副武装的士兵或66名伞兵。该飞机支持尾门和侧门操作,实现同时部署人员和货物,并获得空中投送19公吨货物的认证。通过可拆卸探针系统,该飞机还支持空中加油,并可配置为使用科巴姆翼下吊舱的加油机。生存能力通过关键区域的弹道保护、自密封油箱、冗余系统以及与自卫电子战套件的兼容性得到增强。

这一发展对立陶宛与美国及更广泛的北约防务工业框架具有重要意义。随着立陶宛在巴西航空工业公司的支持下加强本地防务生产,这将减少长期后勤依赖,同时提高东欧盟国供应链的韧性。随着巴西航空工业公司逐步与美国标准和供应商接轨,立陶宛的合作可能为未来跨大西洋联合生产创造机会,并在北约后勤指挥结构下促进联合保障行动。扩展合作也间接支持美国的安全目标,通过加强北约东翼盟国的防务自主能力。

立陶宛与巴西航空工业公司合作的范围可能包括C-390子组件的本地生产和组装,如液压和电气系统、航空电子设备架或货物处理部件,以及用于任务管理和机队监控的软件包。在立陶宛科技和精密工程行业的支持下,未来的工作分享可能涉及安全通信模块和C-390变体的模块化任务套件的联合开发。如果成功,立陶宛将成为北欧和东欧C-390运营商的重要维修服务和备件分销节点。

立陶宛的战略位置紧邻白俄罗斯和俄罗斯的加里宁格勒飞地,自2014年克里米亚被吞并以来,一直是北约东线防御的重点。作为增强前沿存在倡议的成员,加上近期增加的防务开支和军事现代化,立陶宛在地区威慑中扮演着核心角色。深化与巴西航空工业公司的工业联系符合立陶宛从防务消费者转变为防务贡献者的更广泛目标。在当前地缘政治紧张局势和波罗的海地区持续的混合威胁背景下,这一公告标志着战术和工业上的转变,增强了北约的集体韧性。

(以上内容均由Ai生成)

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