美军研发OA-1K Skyraider II，专为特种部队恶劣战场部署

快速阅读: L3Harris基于农业飞机AT-802改装的OA-1K Skyraider II，专为非常规战争设计，具备成本效益、多功能性和长时间滞空能力，适用于偏远和恶劣战区，预计2026年初投入全面操作测试。

OA-1K Skyraider II 是一款专为非常规战争、反恐和宽松空域场景设计的特殊作战飞机。该机型注重成本效益、多功能性和长时间滞空能力，适用于偏远和恶劣战区。它能够执行近距空中支援、武装监视、精确打击及情报、监视与侦察任务。坚固的结构和野外操作性使它成为低基础设施或对抗性后勤环境下的理想选择。值得注意的是，其尾轮起落架设计虽不常见于现代空军装备，却能提高在未铺设跑道上的操控性能，是特殊作战部署的关键需求之一。

OA-1K 是基于农业用途设计的Air Tractor AT-802改装而来的军事化版本。主承包商L3Harris将此平台改造成具备先进通信、ISR和瞄准系统的模块化多任务飞机。驾驶舱和关键系统均设有装甲保护，以增强在低威胁环境下的生存能力。飞机搭载普惠PT6A-67F涡桨发动机，输出功率1600轴马力，可在高达25000英尺的高度飞行超过六小时。加固的机体可携带超过6000磅的战斗载荷，包括精确制导武器、无制导炸弹、AGM-114地狱火导弹和火箭发射器，以及电光/红外传感器塔和激光指示器。

在实际应用中，OA-1K Skyraider II满足了美国及其盟国在复杂地理环境中日益增长的可靠持久空袭需求。无论是山地反恐行动、丛林上空的ISR任务还是沙漠和半干旱地区的武装监视，Skyraider II凭借低速机动性、长时间续航能力和精准打击能力脱颖而出。它可以从简易机场、干涸河床或崎岖的前线加油补给点起降，靠近特种作战小组，缩短反应时间，维持高节奏操作，在常规战斗机或无人机难以部署或成本过高的区域提供战术灵活性。

Skyraider II 的开发体现了向低成本、长续航空中力量解决方案的战略转变，适用于现代反恐和灰色地带冲突，其中高速喷气机往往成本效益低下且超出了任务需求。AT-802系列已在非洲和中东广泛使用，特别是在打击暴力极端组织方面由美国合作伙伴部队操作。这些飞机展示了卓越的耐用性、易于维护和最小物流足迹下提供动能支持的有效性。OA-1K在此基础上采用标准化美国配置，旨在实现互操作性和快速部署。

埃格林空军基地的飞行测试涵盖了短距离和未铺设跑道操作、飞行员工作负荷评估、系统功能试验及飞行包线扩展等活动。第96测试联队的雅各布·马什少校表示，该机独特的飞行特性结合了旋翼和轻型固定翼飞机的特点，需要全新的飞行方法。项目选拔的飞行员队伍具有特种作战背景，旨在模拟真实世界任务剖面和飞行条件。

后续阶段将集成传感器校准、通信测试和实弹投送试验。预计这些努力将在2026年初进入全面操作测试和评估期，为初步部署铺平道路。一旦投入运行，OA-1K Skyraider II预计将取代老旧且适应性较差的平台，扩大AFSOC在全球争议和偏远地区提供持续武装ISR支持的能力。

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