波音宣布裁员数千人，应对市场需求下滑

快速阅读: 8月4日，美国密苏里州和伊利诺伊州三家波音工厂约3200名工人因合同纠纷罢工，主要涉及F-15、F/A-18战斗机及导弹技术生产。工会要求更好合同，波音称已做好应对准备。

8月4日，美国密苏里州和伊利诺伊州的三家波音工厂约3200名工人因合同纠纷宣布罢工。国际机械师与航空航天工人协会在周日发表声明称，此次罢工涉及其成员在密苏里州圣路易斯和圣查尔斯以及伊利诺伊州马斯科塔的波音工厂。这些工厂主要负责制造和维护美国军方的F-15鹰式战斗机、F/A-18大黄蜂战斗机及部分导弹技术。此外，圣路易斯工厂作为波音公司主要的军事飞机制造中心，还将承担新一代第六代F-47战斗机的生产任务。

工会表示，罢工于周一凌晨12点中部时间开始。国际机械师与航空航天工人协会中西部地区副总会长萨姆·奇切利在声明中说：“IAM第837分会成员建造了保护我们国家安全的航空和防御系统，他们应获得一份能够保障家庭安全并认可其无与伦比技能的合同。”

上周，工会成员表示，在7月27日前未能与波音达成为期四年的合同协议。现在，工会宣布将在七天冷静期后继续罢工。波音公司在媒体声明中表示，公司已做好应对罢工的准备，并安排了非工会员工维持工厂运营。

波音公司空气优势部门副总裁兼总经理丹·吉利亚恩说：“我们感到失望，员工拒绝了一个提供平均40%薪资增长并解决了他们关于弹性工作时间主要问题的提议。”去年秋天，波音曾面临更大规模的罢工，涉及其西北部3万名机械师，持续七周后于11月初结束。

在上周二的财报电话会议上，波音首席执行官凯利·奥特伯格淡化了此次罢工的影响，称其规模远小于去年。“我不认为这次罢工会有太大影响，我们会设法应对。”他说。然而，对于正努力恢复声誉的波音来说，这仍是又一挑战。此前，该公司因两起737 Max客机事故导致声誉受损，最近又发生了一起印度航空公司的波音787梦幻客机坠毁事件，造成至少242名乘客和19名地面人员死亡。此外，四名空乘人员还因今年1月一架737 Max航班飞行途中舱门插销脱落事件起诉波音，声称遭受心理和身体伤害。

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