波音公司宣布裁员数千人，应对市场需求下滑

快速阅读: 8月4日，密苏里州和伊利诺伊州三处波音工厂约3200名工人因合同纠纷宣布罢工，涉及F-15、F/A-18战斗机制造。工会要求提高薪资待遇，波音称已做好应对准备。

8月4日，密苏里州和伊利诺伊州的三处波音工厂约3200名工人因合同纠纷宣布罢工。国际机械师与航空航天工人协会工会在周日发表声明称，此次罢工涉及其成员在密苏里州圣路易斯和圣查尔斯以及伊利诺伊州马斯科塔的波音工厂。这些工厂主要负责制造和维护美国军方的F-15鹰式战斗机、F/A-18大黄蜂战斗机及部分导弹技术。波音的圣路易斯工厂作为公司主要的军事飞机制造中心，预计将成为新一代第六代F-47战斗机的主要生产基地。

工会表示，罢工于周一凌晨中部时间零时开始。国际机械师与航空航天工人协会中西部地区副总会长萨姆·奇切利在声明中说：“IAM第837区的成员们制造了保护我们国家的航空和防御系统，他们理应获得一份能够保障家庭安全并认可他们无与伦比的专业技能的合同。”

上周，工会成员表示，在7月27日前未能与波音达成新的四年期合同协议。经过七天的冷静期后，工会决定继续罢工。波音公司在媒体声明中表示，公司已经做好了应对罢工的准备，并安排了非工会员工维持工厂运营。

波音空气优势部门副总裁兼总经理丹·吉利亚说：“我们对员工拒绝了提供平均工资增长40%并解决了他们关于灵活工作时间的主要问题的提议感到失望。”

去年秋天，波音曾面临更大规模的罢工，涉及3万名位于美国西北部的机械师，那次罢工持续了七周，直到11月初才结束。在上周二的财报电话会议上，波音首席执行官凯利·奥特伯格淡化了此次罢工的影响，称其规模远小于去年。

尽管如此，这次罢工仍是波音面临的又一挑战。近年来，该公司一直在努力恢复其声誉，此前两起737 Max客机事故导致数百人死亡。最近，一架由印度航空公司运营的波音787梦想客机在6月坠毁，造成至少242名乘客和19名地面人员遇难。此外，四名空乘人员因1月份737 Max航班飞行中舱门插头爆裂事件向波音提起诉讼，声称受到身心伤害。

8月4日，工会确认罢工已于周一凌晨中部时间零时开始。

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