法国UHSI32 MkII无人拦截艇验证成功，适用于沿海打击任务

快速阅读: 7月12日，某海域，CMN海军成功演示UHSI32 MkII无人艇，完成自主导航、障碍规避、远程操控拦截等任务，展示高速性能和模块化设计，提升海军在高风险区域的持续作战能力。

7月12日，某海域，UHSI32 MkII无人艇成功完成了一系列高级任务演示，模拟了真实的海军操作场景。演示包括在不同海况下自主沿岸航行，并实时检测和避开障碍物，随后远程操控拦截并跟踪模拟水面威胁。整个过程由陆基指挥中心通过安全数字接口全程监控，操作员能够监督导航、传感器融合及载荷激活。演示最后以超过40节的速度高速冲刺，展示了该艇在负载下的敏捷性、推进响应性和燃油效率，证明其在近海环境中持续高速运行的能力。

UHSI32 MkII是经过战斗验证的HSI32 MkII拦截艇的完全无人版本，重新设计用于自主或远程控制操作。该艇长32米，采用轻质复合材料建造，大幅降低雷达信号，提升水动力性能。配备两台高功率柴油发动机与喷水推进系统，最高航速超过45节。集成安许茨最新一代自主控制系统，包括人工智能辅助导航、自动障碍识别、动态路线规划和机器学习算法，适应不断变化的海洋环境。船上任务系统可集成多种传感器，如光电/红外炮塔、水面搜索雷达、AIS拦截器以及可选遥控武器站。模块化甲板设计支持特定任务的有效载荷，如登船支援系统、电子战套件或垂直起降无人机发射装置。

与有人驾驶的HSI32 MkII相比，UHSI32 MkII主要改进在于减少人员风险、提高任务持久性和部署灵活性。两者共享相同的高速灵活船体设计和模块化载荷容量，但无人版配备了先进的自主导航和远程控制系统，无需船员即可执行任务。这消除了人类生理限制，使UHSI32 MkII能够在高风险或受限区域长时间连续作业。此外，取消生命维持系统、居住区和手动控制界面，优化内部布局，可能增加载荷空间和续航能力。战术上，无人艇可作为前沿传感器、诱饵或拦截资产，在争议水域部署时减少政治和操作后果，提供更加灵活和可扩展的现代海军力量投射工具。

从战术和操作角度来看，UHSI32 MkII为海军部队提供了在不暴露船员于高风险环境的情况下，延长海上存在和监视范围的能力。它可作为海上监视网络中的前哨传感器节点，或用于关键基础设施保护、咽喉要道安全和反走私行动的自主拦截器。凭借高速性能和低声学、雷达特征，该平台特别适合绿色水域和近海区域，传统巡逻艇在此类区域面临更大脆弱性。此外，UHSI32 MkII可在有人-无人协同作战概念中运作，作为大型水面战舰的护航或侦察艇，从而增强舰队效能，加快操作节奏。其长期持续监视任务的能力，减少了后勤负担，为力量优化和预算效率带来优势。

随着无人水面舰艇开发的兴起和加速，这一趋势与当前不断变化的海上威胁形势密切相关。霍尔木兹海峡、南海、黑海和东地中海等战略通道的地区紧张局势加剧，凸显了对持续海上域意识、快速反应能力和减少人员暴露的需求。同时，势均力敌的对手正在部署日益复杂的反介入/区域拒止策略，使得在争议海岸线附近安全部署有人资产变得复杂。因此，北约及其盟国海军正优先考虑提供隐形、灵活性和持久存在的无人海上系统，将风险降至最低。在这一更广泛的背景下，像UHSI32 MkII这样的平台已不再是实验性的，而是迅速成为现代舰队架构不可或缺的一部分，提供可扩展、互操作的解决方案，用于海上安全行动、非对称威胁应对和数字化战场整合。

此次成功的实弹演示，CMN海军展示了其在无人海军系统领域的领导地位，表明其已准备好向全球盟友和合作伙伴提供具备实战能力的出口产品。UHSI32 MkII不仅代表了自主水面战技术的重大突破，也体现了向分布式、无人化、人工智能赋能的舰队操作转变，旨在应对未来争议海洋环境的挑战。

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