智利启动雄心勃勃海军计划，目标2030年实现全自主舰队建设

快速阅读: 智利成立海军建造委员会，由经济部长尼古拉斯·格劳主持，旨在提升国家造船能力，增强军事自主性，减少外部依赖，促进高技能就业，振兴南部地区，多元化经济，加强南锥体外交和技术存在。

政策涵盖多个目标。战略上，该政策旨在通过提升国家造船能力，增强智利军事自主性，减少对外部供应商的依赖，强化技术主权。同时，该政策还设计用于提高面对国际危机时的韧性，并使智利海军对其舰队的维护和升级拥有更大控制权。从工业角度看，计划通过政府、私营企业、研究机构和劳工组织之间的紧密合作，整合从船厂到船上系统和组件制造的完整生产链。

经济上，项目旨在构建一个能够创造高技能就业机会、振兴南部地区、多元化国民经济的行业，减少对原材料的依赖。在区域层面，智利有望成为向其他拉丁美洲海军出口组件或船只的国家，从而加强其在南锥体的外交和技术存在。通过这项政策，政府寻求建立一个以创新、国家安全和竞争力为基础的长期工业愿景。

正式成立委员会的会议由经济部长尼古拉斯·格劳主持，参会者包括外交部长阿尔贝托·范克勒伦、社会发展部长哈维耶拉·托罗、预算副部长海迪·伯纳、农业副部长阿兰·埃斯皮诺萨、科学副部长克里斯蒂安·库埃瓦斯、科弗执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特和国防部长阿德里安娜·德尔皮亚诺。广泛的代表反映了所采纳政策的跨部门性质。

新委员会的主要任务是促进公共和私营部门之间的有效协调，通过将政府项目与支持智利海军工业相结合来实现。这包括识别专注于技术发展、工业创新和创造本地附加值的政策和倡议。委员会还负责促进将私营企业、研究中心和政府聚集在一起的合作平台，实施战略性项目。特别关注海军行业的国家和地区可见度及其与更广泛发展政策的整合。

海军建造委员会将由一个管理委员会领导，负责推动支持该行业的公共政策。委员会成员来自国防部、经济部、智利海军和科弗，并由经济部和国防部联合任命的一名独立人士担任主席。一个具有技术职能的战略咨询委员会将为委员会提供方向指导。该顾问机构包括关键利益相关者，如智利海军造船厂和车间（阿斯马尔）、智利南部海运协会（阿马苏尔）、智利金属加工工业协会（阿西梅特）、智利国家渔业协会（索纳佩斯卡）、智利国家船东协会（阿纳）、私人船厂、阿斯马尔工会和学术机构。

目前，智利海军主要由从英国和荷兰购买的八艘二手护卫舰组成：三艘英国23型舰艇（智利23型级）和五艘荷兰卡雷尔·多尔曼级舰艇（雅各布·范·海姆斯克尔克级）。此外，海军还运营两艘鲉鱼级潜艇、两艘汤姆森级潜艇（基于阿戈斯塔设计）和一艘加尔瓦里诺级多用途后勤支援舰。两栖作战能力部分由从法国购买的福尔德级登陆平台船提供。海军还维护着一支近海和沿海巡逻舰艇编队，对于监测智利广阔的海域，包括巴塔哥尼亚及其周边岛屿领土至关重要。

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