智利启动海军新政，目标2030年实现全国产舰队

快速阅读: 智利成立海军建造委员会，旨在增强军事自主能力、提高国际应变能力和经济多样化，通过政府、私营企业、研究机构和劳工组织合作，整合全产业链，减少对外部依赖。

政策旨在实现多个目标。战略上，政策致力于增强智利的军事自主能力，通过发展国家造船能力，减少对外部供应商的依赖，强化技术主权。此外，政策还旨在提高智利海军在国际危机中的应变能力，同时增强其对舰队维护和发展的控制力。从工业角度看，计划通过政府、私营企业、研究机构和劳工组织之间的密切合作，整合从船厂到船上系统和部件制造的全产业链。

经济方面，项目旨在构建一个能够创造高技能就业机会、振兴南部地区、并使国民经济多样化，减少对原材料依赖的行业。在区域层面，智利有望成为向其他拉丁美洲海军出口组件或舰艇的国家，从而加强其在南锥体地区的外交和技术影响力。通过这项政策，政府寻求制定一个以创新、国家安全和竞争力为基础的长期工业愿景。

成立委员会的会议由经济部长尼古拉斯·格劳主持，外交部部长阿尔贝托·范·克拉韦伦、社会发展部长哈维耶拉·托罗、预算副部长海迪·伯纳、农业副部长艾伦·埃斯皮诺萨、科技副部长克里斯蒂安·库埃瓦斯、Corfo执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特以及国防部长阿德里亚娜·德尔皮亚诺参加了会议。广泛的参与反映了所采取政策的跨部门性质。

新委员会的主要任务是促进公共和私营部门之间的有效协调，通过将政府支持智利海军工业的项目相协调来实现这一目标。这包括确定重点发展技术和工业创新、创造本地附加值的政策和倡议。委员会还将推动建立合作平台，将私营企业、研究中心和政府聚集在一起实施战略项目。特别关注提升海军行业的国家和地区知名度及其与更广泛发展政策的整合。

海军建造委员会将由一个管理委员会领导，负责推广支持该行业的公共政策。管理委员会将包括来自国防部、经济部、智利海军和Corfo的代表，并由经济部和国防部联合任命的独立人士担任主席。一个具有技术职能的战略咨询委员会将支持委员会的工作，指导其方向。咨询委员会将包括关键利益相关方，如海军造船厂和车间（Asmar）、南智利海运协会（Armasur）、全国金属加工行业协会（Asimet）、全国渔业协会（Sonapesca）、全国船东协会（ANA）、私人造船厂、Asmar工会和学术机构。

目前智利海军拥有八艘从英国和荷兰购买的二手护卫舰：三艘英国23型（智利23型）和五艘荷兰卡雷尔·多尔曼级（雅各布·范·赫姆斯科尔克级）。海军还运营两艘鲉鱼级潜艇、两艘汤姆森级潜艇（基于阿戈斯塔设计）和一艘加尔瓦里诺级多用途后勤支援舰。两栖作战能力部分由从法国购买的福尔德级船坞登陆舰提供。海军还维持一支近海和沿海巡逻船队，用于监控智利广阔的海域，包括巴塔哥尼亚及其周边岛屿领土。

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