日本选中护卫舰，逼近最大防务出口记录

快速阅读: 8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布改进型摩耶级护卫舰中标澳海军新一代护卫舰项目，合同额65亿美元，将采购11艘，首舰2029年交付，2030年服役，提升澳日安全合作。

8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布，其改进型摩耶级护卫舰入选澳大利亚海军新一代护卫舰采购项目，合同金额高达65亿美元。日本防卫省随即在社交媒体上表示欢迎这一决定，称这标志着两国安全合作迈上了新台阶。

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备精良的改进型摩耶级护卫舰。经过激烈竞争，三菱重工的方案击败了德国的MEKO A-200护卫舰。澳大利亚国防部在声明中指出：“经过严格的竞标过程，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略目标。”

目前，双方尚未最终敲定协议，预计2026年开始与三菱重工及日本政府签订具有约束力的商业合同。然而，这一项目并非没有风险。首先，改进型摩耶级尚未实际建造，它是在现有摩耶级基础上的升级版本，日本海上自卫队即将拥有12艘该型号护卫舰。6月19日，日本交付了第八艘价值约474亿日元的摩耶级护卫舰。完成这些舰艇后，日本将从2028财年起转向12艘改进型摩耶级的生产，三菱重工已于5月获得前两艘的订单。

澳大利亚国立大学国防专家詹妮弗·帕克在《对话》网站上撰文指出，尽管存在风险，但日本造船业有着良好的记录，这有助于缓解担忧。然而，项目还面临进度风险。按计划，首艘日本制造的护卫舰将于2029年交付，2030年服役。前三艘将在日本建造，随后转移至西澳大利亚进行后续建造。不过，澳大利亚造船厂在按时交付方面表现不佳，现有项目已严重延期，因此有猜测认为日本可能需要在国内建造更多舰艇。

此外，改进型摩耶级与澳大利亚皇家海军现有的安扎克级和即将于2034年服役的BAE系统公司生产的亨特级护卫舰兼容性较低。三菱重工从未在国外建造过军舰，而近年来澳大利亚对外国船厂的要求颇为苛刻，导致法国海军集团和德国吕尔森公司感到不满。

帕克警告说：“如果这笔交易出现问题，可能会损害澳日关系。”不过，日本政府对此项目极为重视，视澳大利亚为其仅次于美国的战略伙伴。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯也表示：“这标志着澳日双边关系的重要时刻。”

澳大利亚皇家海军急需这批新型护卫舰以取代即将退役的安扎克级。事实上，明年该国水面战舰数量将降至9艘，为二战以来最低水平。政府计划将舰队规模扩大至26艘，但帕克指出，2020年代末期将面临能力缺口的风险。

改进型摩耶级排水量为4800吨，比原版增加700吨，长度为142米，比原版长9米。新舰配备32单元垂直发射系统，是竞争对手MEKO A-200的两倍。设计寿命为40年。三菱重工在声明中表示，澳大利亚的选择基于摩耶级的“卓越性能、可靠性、技术和多功能性，以及相比传统护卫舰所需人员较少且易于未来增强能力的特点。”

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