日本接近达成最大防务出口，选定护卫舰

快速阅读: 8月5日，澳大利亚首都堪培拉，日本防卫省宣布日本赢得65亿美元的澳大利亚护卫舰采购项目。日本三菱重工的摩耶级护卫舰击败德国MEKO A-200，将为澳大利亚建造11艘升级版护卫舰。

8月5日，澳大利亚首都堪培拉，日本防卫省宣布，日本赢得价值高达65亿美元的澳大利亚护卫舰采购项目。日本防卫省随即在推特上表示，“我们欢迎这一决定，这标志着作为‘特别战略伙伴’的两国安全合作将提升至新的高度。”

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备精良的升级版摩耶级护卫舰。经过激烈竞争，日本三菱重工的摩耶级护卫舰击败德国的MEKO A-200护卫舰，成功胜出。澳大利亚国防部在声明中称，“经过严格的竞标过程，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。”

尽管如此，合同尚未最终敲定，谈判即将开始，目标是在2026年与三菱重工及日本政府签订具有约束力的商业合同。该项目并非没有风险。首先，升级版摩耶级护卫舰尚未建造完成，它将是现有摩耶级护卫舰的改进版本。日本海上自卫队即将拥有12艘此类护卫舰，第8艘已于6月19日服役，造价约474亿日元（约合3.32亿美元）。完成这些战舰后，日本将从2028财年开始建造12艘升级版摩耶级护卫舰，三菱重工已在5月获得前两艘的订单。

澳大利亚国立大学国防专家詹妮弗·帕克指出，尽管存在风险，但“日本在造船方面的卓越记录可以缓解这一风险。”然而，升级版摩耶级护卫舰还面临另一个风险因素——进度。澳大利亚政府表示，首艘日本建造的护卫舰将于2029年交付，2030年服役。前三艘将在日本建造，随后转移至西澳大利亚建造。然而，澳大利亚造船商在遵守时间表方面表现不佳，现有项目已严重延期，因此有猜测认为日本可能需要在国内建造更多护卫舰。

此外，升级版摩耶级护卫舰与澳大利亚皇家海军即将退役的安扎克级护卫舰以及计划于2034年服役的BAE系统公司猎人级护卫舰存在较大差异。另一个风险因素是，三菱重工从未在海外建造过海军舰艇。近年来，澳大利亚对外国造船商的要求极为苛刻，导致法国海军集团和德国吕尔森公司感到不满。

帕克警告说，“如果交易出现问题，可能会损害两国关系。”不过，日本政府对此项目极为重视，视其与澳大利亚的战略伙伴关系仅次于与美国的关系。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯指出，“这标志着澳日双边关系的一个重要时刻。”

澳大利亚皇家海军急需新护卫舰以替代即将退役的安扎克级护卫舰。事实上，明年海军的水面作战舰队将降至9艘，为二战以来最低水平。政府计划将战舰数量增至26艘，但帕克指出，“大多数预测认为，2020年代末期将面临更大的风险，届时澳大利亚将出现能力缺口。”

升级版摩耶级护卫舰排水量为4800吨，比前一代多700吨，长度也增加了30英尺。新护卫舰配备32单元垂直发射系统，容量是竞争对手MEKO A-200护卫舰的两倍，设计寿命为40年。三菱重工在声明中表示，相信澳大利亚的选择基于摩耶级“经验证的性能、可靠性、技术和多功能性，以及相比传统护卫舰所需人员减少和未来能力增强的可扩展性。”

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