美国海军推进无人舰艇项目，打造武装自主模块化水面无人机舰队

快速阅读: 7月31日，美国海军宣布整合中型和大型无人水面舰艇项目，推出MASC计划，采用统一架构和ISO集装箱载荷，旨在提高多功能性、简化生产，加速现有商业技术集成，支持分散杀伤力和增强战场感知能力。

7月31日，美国海军宣布将整合中型和大型无人水面舰艇（MUSV和LUSV）的实验项目，推出MASC计划。该计划不再按舰艇大小分类开发，而是采用统一架构，以ISO集装箱载荷为核心，旨在提高平台的多功能性和简化大规模生产。通过使用非传统采购机制——其他交易协议（OTA），海军希望绕过官僚障碍，加速发展并集成现有商业技术。

海军设想通过模块化设计，使舰队装备新一代多用途舰艇，执行水面作战、远程打击、情报收集、电子战和信息操作等多种任务，同时减少对大型、有人驾驶且成本高昂平台的依赖。目标是支持分散杀伤力和增强战场感知能力，通过灵活可重构的载荷实现。

海军海上系统司令部（NAVSEA）发布的官方声明详细阐述了MASC计划背后的转型逻辑，强调行业与海军合作开发短期内可部署、适应21世纪战略挑战的解决方案的机会。招标文件指出，需要快速开发、简化生产、成本控制和物流灵活性，这些特点符合分布式海上作战理论的要求，即强调分散、响应性和平台冗余性。

招标文件的技术规格显示，计划建造三种类型的舰艇：基本型可携带两个40英尺ISO集装箱，高容量型可携带四个，紧凑型则携带一个20英尺集装箱。每个载荷最大重量分别为36.3吨（紧凑型为24吨），功率消耗可达75千瓦，表明兼容高能系统，如定向能武器或电子战套件。性能要求包括最低航速25节，续航里程2500海里，能在四级海况下操作，五级海况下表现更佳。

这些舰艇必须具备完全自主导航能力，即使在通信中断、低能见度或无线电静默环境中也能正常运行，需遵守国际航行规则（COLREGS）。根据任务需求自动调整电磁辐射也是功能要求之一。目标是创建能够在对抗或降级环境中独立操作的平台，无需持续远程控制。

招标文件还规定，平台应在18个月内投产，采用商用标准快速维修，并能长期无预防性维护地运行。向盟友出口及选择性搭载小规模船员也被列为次要但受欢迎的功能，以确保与伙伴海军的互操作性和在低强度任务中的灵活性。

模块化架构还为潜在对手带来了战术不确定性。通过标准化ISO集装箱载荷，难以确定某平台是否携带武器、干扰设备、传感器组或空箱。这种模糊性使敌方难以作出精确的目标决策，增加了操作的不可预测性。

MASC计划借鉴了当前实验平台的经验，如Ranger、Mariner、Seahawk、Sea Hunter和Defiant USVs，后者由DARPA在NOMARS项目下开发。Defiant已满足MASC的基本要求，其扩展型号Dauntless正在研发中，具有更大的武器容量和垂直发射装置，如Mk 70，已证明与SM-6和Tomahawk导弹兼容。

根据2026财年预算文件，海军计划在国防创新单元（DIU）的支持下进入原型阶段，采用渐进式发展模式。目标是结合私营部门的敏捷性、现有技术和海军的操作经验，迅速部署一支作战舰队。最终，MASC有望成为海军未来力量结构的核心组成部分，提供适应预算限制、工业挑战和新兴威胁的灵活应对方案。

通过摒弃传统框架，重视模块化标准化和自主性，并通过简化采购模式与行业合作，美国海军力求实现战略飞跃。MASC不仅是技术进步，更是基于分散、响应、冗余和成本效益的条令演变。这一转型将在未来的财政周期内实现，取决于工业响应能力和未来的操作决策。

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