美军计划用武装自主模块化无人机改造舰队

快速阅读: 7月31日，美国海军宣布MASC项目将整合中型和大型无人水面舰艇实验，采用ISO集装箱载荷构建统一架构，优化平台多功能性，简化生产，加速发展，减少对大型有人舰艇依赖，支持分布式杀伤力和战场感知能力。

7月31日，美国海军宣布，MASC项目将整合以往涉及中型和大型无人水面舰艇（MUSV和LUSV）的实验工作。海军不再按船体大小分类开发，而是倾向于采用围绕ISO集装箱载荷构建的统一架构。这种做法旨在优化平台多功能性，同时简化大规模生产。海军计划通过使用其他交易协议（OTA），一种非传统采购机制，绕过官僚障碍，加速发展，并融合现有商业技术。

海军设想通过模块化装备舰队，使其具备新一代舰艇，能够执行多种任务，包括水面作战、远程打击、情报收集、电子战和信息操作，同时减少对大型有人舰艇的依赖。其目标是通过灵活、可重构的载荷，支持分布式杀伤力和增强战场感知能力。

海军海上系统司令部（NAVSEA）发布的官方文件概述了MASC倡议背后的转型逻辑，强调行业与海军合作开发可快速部署且适应21世纪战略挑战的解决方案的机会。招标书强调了速度、简化生产、成本控制和后勤灵活性的重要性。这些特点旨在与强调分散、响应性和平台冗余的分布式海上行动学说相一致。

合同通知中提供的技术规格，经《战争地带》7月31日的文章详细分析，确认了这一方向。计划开发三种类型的舰艇：基本型号可携带两个40英尺ISO集装箱，高容量型号可携带四个，紧凑型可携带一个20英尺集装箱。每个载荷重量可达36.3吨（紧凑型为24吨），功率消耗最高为75千瓦，表明兼容高能系统，如定向能武器或电子战套件。预期性能包括最低25节的速度，2500海里的航程，以及在4级海况下运行的能力，更强配置需达到5级海况。

这些舰艇必须能够完全自主导航，无需人工干预，即使在通信中断、低能见度或无线电发射受限的情况下。必须遵守国际航行法规（COLREGS）。自动调整电磁发射以满足任务需求也是功能要求之一。目标是创建能够在对抗或降级环境中独立运行的平台，而无需持续远程控制。

招标书还规定，这些平台应在18个月内生产，使用商业标准快速修复，并能在不进行预防性维护的情况下长时间运行。向盟国出口和选择性容纳少量人员也被列为次要但受欢迎的功能。这些要素旨在确保与伙伴海军的互操作性，并在低强度任务中提供额外灵活性。

模块化架构还为潜在对手引入了战术不确定性。通过在ISO集装箱内标准化载荷，难以确定特定平台是否携带武器、干扰设备、传感器套件或空集装箱。这种模糊性使敌方目标决策复杂化，增加了操作不可预测性。

MASC项目借鉴了当前实验平台的经验，包括Ranger、Mariner、Seahawk、Sea Hunter和Defiant USVs，后者由DARPA在NOMARS计划下开发。Defiant的设计完全无人化，已满足MASC的许多基础要求。正在开发的扩大版本Dauntless具有更大的武器容量和垂直发射器集成，如Mk 70，该系统已证明与SM-6和战斧导弹兼容。

根据2026财年预算文件，海军计划在国防创新单位（DIU）的支持下开始原型阶段，采用渐进式发展模式。目标是结合私营部门的敏捷性、现有技术和海军的操作经验，迅速部署一支运营舰队。最终，MASC有望成为海军未来力量结构的核心组成部分，提供应对预算限制、工业挑战和新兴威胁的灵活响应。

通过摆脱传统框架，采用模块化标准化和自主性，并通过简化的采购模式依赖行业，美国海军力求实现战略飞跃。MASC不仅是技术发展，还反映了基于分散、响应性、冗余和成本效率的学说演变。这一转型预计将在未来的财政周期中实现，取决于工业响应和未来的操作决策。

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