澳大利亚新型巡逻舰完成海试，准备执行未来巡逻任务

快速阅读: 2025年6月28日，澳大利亚海军首艘阿鲁法拉级巡逻舰“阿鲁法拉号”服役，第三艘“皮尔巴拉号”下水，计划2029年前完成6艘交付。该级舰排水量1640吨，航速22节，续航4000海里，装备萨博态势感知系统，未来将集成轻型无人机能力。

2025年6月28日，澳大利亚海军第一艘阿鲁法拉级巡逻舰“阿鲁法拉号”正式服役。同月，第三艘“皮尔巴拉号”在西澳大利亚州亨德森的Civmec工厂完成下水，预计今年晚些时候交付。其余四艘“吉普斯兰号”、“伊拉瓦拉号”、“卡彭特里亚号”也在同一地点建造，最终交付计划于2029年完成。6月30日至7月9日，摄影师特雷弗·鲍威尔记录了“艾尔号”在奥斯本附近的海试过程，该船由BAE系统澳大利亚分公司完成了最终舾装工作。

“艾尔号”（NUSHIP Eyre，OPV 204）于2020年4月9日开工，2023年11月22日下水。该舰以南澳大利亚州的艾尔半岛命名，是皇家澳大利亚海军首艘同名舰艇。作为第二艘阿鲁法拉级巡逻舰，也是最后一艘在奥斯本建造的该级舰，它排水量1640吨，全长80米，宽13米，吃水4米。配备两台MTU 16V柴油发动机，功率4440千瓦，最高航速22节，续航力4000海里。该舰可连续在海上作业21天，船员40人，最多可容纳60人。船上装备了萨博态势感知系统，包括EOS500光电火控指挥仪、特玛SCANTER 6002雷达、富勒诺导航雷达和赛峰Vigy Engage多传感器套件。舰上携带三艘刚性充气艇，两艘侧放（8.5米），一艘尾放（10.5米），用于任务支援。未来还计划集成轻型无人机能力，作为SEA 129项目的一部分。甲板可承载11吨货物，但不支持直升机操作。

SEA 1180近海巡逻舰项目最初在2009年国防白皮书中提出，旨在将四种现有舰艇类型整合为一个模块化船级，取代26艘阿米代尔级巡逻艇、休恩级扫雷艇、利文级测量船和帕卢马级测量艇。该项目原计划建造20艘具备模块化配置能力的舰艇，用于边境保护、水文测量、反水雷战和常规巡逻任务。模块化系统类似于丹麦海军和美国濒海战斗舰使用的系统，旨在降低后勤复杂性和提高作战灵活性。然而，2013年国防白皮书将项目规模缩减至12艘，后来又调整为14艘，增加了两艘反水雷变体。2023年，阿尔巴内塞政府决定将项目数量限制为6艘，理由是该船级在生存能力和作战能力方面的局限性。

阿鲁法拉级巡逻舰基于吕尔森设计的OPV80，与文莱皇家海军使用的达鲁萨兰级有共同渊源。首舰“阿鲁法拉号”于2019年5月10日开工，2021年12月下水，但由于结构防火标准问题，直到2024年8月才开始海试。政府对船级有限的武器装备表示关切，2021年取消了40毫米奥托梅莱拉主炮。目前的武器配置包括安装在拉斐尔台风稳定座上的25毫米M242大毒蛇自动炮和两挺50口径机枪。未来可能考虑集成康斯伯格海军打击导弹或C-穹顶防空系统的集装箱版本，但尚未作出最终决定。2022年10月，阿尔巴内塞政府将阿鲁法拉级列入国防关注项目清单，并重新评估是否将这些舰艇分配给澳大利亚边境部队或转让给巴布亚新几内亚等区域伙伴。这些评估仍在进行中，国防战略审查呼吁重新调整水面舰队投资，重点转向更具生存能力和作战能力的舰艇。

2025年7月1日，Civmec以2000万澳元从Naval Vessels Lürssen手中收购了Lürssen Australia，更名为Civmec Defence Industries Pty Ltd (CDI)。此次收购包括所有资产、人员和技术许可协议，使Civmec完全掌控剩余阿鲁法拉级舰艇的交付，整合设计、建造和项目管理职责。该公司在亨德森海事园区运营，并在纽卡斯尔、格拉德斯通和黑德兰港设有地区办事处。Civmec的服务范围包括结构、机械和管道工程、模块化、电气和仪表工作、表面处理以及海军舰艇建造。通过此次收购，Civmec计划在未来三年半内完成五艘额外的近海巡逻舰，同时扩大其参与未来国防项目的能力。公司表示，将通过整合Lürssen的经验丰富的员工和技术系统，提高生产效率，减少项目延误，增强主权造船能力。

第三至第六艘阿鲁法拉级巡逻舰正在Civmec的亨德森工厂建造。“皮尔巴拉号”于2020年9月11日开工，“吉普斯兰号”于2021年7月30日开工，“伊拉瓦拉号”于2022年9月27日开工，“卡彭特里亚号”于2022年12月5日开工。计划在2029年前依次完成并服役，其中“皮尔巴拉号”预计2025年底下水。尽管阿鲁法拉级巡逻舰因其有限的作战能力和在对抗环境中的适用性受到批评，但它仍是皇家澳大利亚海军海上巡逻和执法任务的重要组成部分。这些舰艇预计将取代阿米代尔级和开普级巡逻艇，支持澳大利亚领海和专属经济区的海域意识。最近中国海军的行动，包括绕澳航行和附近实弹演习，突显了持续巡逻覆盖和监视能力的需求，强化了在高烈度作战需求减少的情况下，保持最低数量舰艇的重要性。

与此同时，皇家澳大利亚海军继续推进SEA 3000项目，计划在2030年前采购多达11艘新型多用途护卫舰。新护卫舰将承担阿鲁法拉级无法满足的高端作战任务，恢复更加平衡的水面作战力量结构。近海巡逻舰项目还支持了南澳大利亚州海军造船技能的延续，为更大项目如猎人级护卫舰、AUKUS核潜艇和霍巴特级战舰作战系统升级提供劳动力保障。参与该项目的南澳大利亚州公司包括萨博澳大利亚、雷神澳大利亚、ENGIE Axima、Eptec、Penske Australia与MTU合作以及Taylor Brothers。虽然“艾尔号”的下水和海试是一个重要里程碑，但阿鲁法拉级的整体未来仍需根据战略优先事项、预算分配和澳大利亚海上安全框架中的运营效用进行评估。

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