哥伦比亚新增巡逻舰，加强太平洋与加勒比海域海军力量

快速阅读: 2023年10月，哥伦比亚科特马尔公司宣布，国防部下属的ARC 24 de July巡逻舰已完成89%工程，创造4456个岗位，预计2026年初交付。该舰全长93米，排水量2665吨，具备多种任务能力，是哥伦比亚首艘自主设计建造的远洋巡逻舰。

2023年10月，哥伦比亚，科特马尔公司宣布，由国防部下属的科特马尔建造的ARC 24 de Julio巡逻舰已完成89%的工程量。该项目投入了120万工时，创造了1114个直接岗位和3342个间接岗位。建设过程中，在劳埃德船级社的监督下，确保了国际标准的符合性。该舰预计于2026年初交付。ARC 24 de Julio是哥伦比亚首艘完全自主设计和建造的远洋巡逻舰，也是该国第四艘入列的OPV。作为新型OPV的领舰，ARC 24 de Julio属于Patrullero Oceánico Colombiano (POC)级，此前称为OPV-93C/E。其中，“93”代表总长93米，“C”版本适用于哥伦比亚海军，“E”版本用于出口。

该舰全长93米，宽14.2米，吃水深度7米，排水量2665吨。动力系统采用四台CODAD柴油发动机（每台2200千瓦）和两台CODELOD单元（每台4800千瓦），配备四台375千瓦发电机和四台740千瓦发电机，以及一台200千瓦应急发电机。推进装置包括两个可调螺距螺旋桨和一个超过390千瓦的艏侧推器，最高航速20节，续航力可达40天，最大航程10000海里（12节时）。船员编制64人，可根据任务需求增加45至109名人员。

该舰设计注重任务灵活性，具备战略威慑、维和、人道援助、灾害应对、海上侦察、环境监测、情报支持、边境管控及装备运输等主要任务能力，同时承担海上拦截、反走私、反毒品、反贩运、反海盗、反恐和搜救等次要任务。ARC 24 de Julio（PZE-49）的运营模式中，12公里/小时巡逻占45%，10公里/小时巡逻占30%，5公里/小时低速机动占15%，18公里/小时高速巡逻占6%，20公里/小时最高速度巡逻占2%。船上配备了一条14米拦截艇的尾部坡道、两条7米小艇的舷侧吊艇架、一台10米臂展的5吨起重机、可容纳11吨直升机的飞行甲板和机库，并支持两个20英尺模块化任务集装箱。该舰储存有392立方米柴油、13立方米汽油和67立方米淡水，采用U型油箱稳定器和液压绞车部署小型船只，包括Zodiac MilPro FC-470和Safe Defender 380-X。

武器系统包括一门莱昂纳多76/62毫米紧凑型海军炮、一门位于机库上方的Orbital ATK M242 Bushmaster 25毫米遥控武器站，以及两侧各一门布朗宁M2A2 QCB COAX 12.7毫米机枪遥控武器站。这些遥控武器站重250公斤，使用220伏三相电转换为24伏直流电，软件由哥伦比亚开发。桥楼附近还安装了两挺M60E4 7.62毫米机枪。船尾下方预留空间，未来可能安装一或两套四联装反舰导弹发射器，如SSM-700K C-Star。该舰集成了Sisdef/Cotecmar Link-Co海军战术系统和DARET-ARC Barracuda 2.0火控与战斗管理系统，后者已在OPV-80和CPV-46级舰上使用，并于2024年进行了升级。

与OPV-80级相比，ARC 24 de Julio在排水量、宽度和模块化方面有所改进。早期测试在汉堡HSVA进行，改动包括将原计划的伸缩式机库改为固定式。为了降低重心，正在进行减轻上层建筑重量的评估。尽管最初考虑了不同的柴电推进配置，但最终选择了CODAD和CODELOD组合。科特马尔表示，OPV-93平台适合出口，厄瓜多尔被认为是OPV-93E变体的潜在客户。科特马尔认为，平台尺寸、自动化水平、雷达特征和后勤支持的相似性使其符合区域海军需求。与此同时，正在评估由Indumil、Colciencias和ARC-Invedes共同资助的12.7毫米遥控炮塔项目，以集成到未来的POC单位中。这些发展得到了码头、干船坞、舾装设施和批量生产基础设施投资的支持。

ARC 24 de Julio是Plataforma Estratégica de Superficie (PES)海军现代化计划的一部分，该计划还包括两艘Sigma 10514护卫舰和两艘BAL-C补给舰，首艘护卫舰将于2025年12月铺设龙骨。该计划已获得4.35亿美元的第一批PES单元预算。目标是增强哥伦比亚在太平洋和加勒比地区的海上存在，提高环境和人道主义物流能力，减少对外部供应商的依赖。自2000年成立以来，科特马尔已交付超过150艘舰船，拥有1260多名员工，并被科技部认证为技术发展中心。泰雷兹参加了2023年的Colombiamar，确认将为POC和PES计划提供包括战斗管理系统、雷达、电子战、海军通信和网络安全在内的解决方案。这些项目旨在加强国家国防工业基础，提供高级培训，并增加哥伦比亚海事部门的就业机会。

同日，医院船Benkos Biohó下水，成为哥伦比亚首艘同类船只。该船长39米，宽9.5米，配备直升机甲板、手术室、普通诊所、妇科、内科、诊断成像、远程医疗和临床实验室，旨在服务哥伦比亚太平洋沿岸的10万余名偏远地区居民。该项目已完成73%，耗时353954工时，创造了287个直接岗位和861个间接岗位。海岸巡逻舰ARC Isla San Andrés也同时下水，完成度达到93.5%。该舰由海事总局开发，将在圣安德烈斯和普罗维登西亚群岛执行水深测量、海洋研究和沿海及航海活动检查任务。其建设耗时81000工时，创造了81个直接岗位和243个间接岗位。此外，科特马尔交付了26艘合同内的浅吃水河流巡逻艇中的4艘，这些船只专为难以到达的内陆水域设计，主要用于哥伦比亚海军陆战队的任务。这些巡逻艇耗时34514工时，创造了37个直接岗位和111个间接岗位。这些舰船的集中下水体现了科特马尔提升国家海事能力的努力，将国防目标与民用任务相结合。

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