土耳其 Tai 在 Idef 2025 上首次亮相 Şimşek-K 无人机，标志着高速无人机训练能力进入新阶段

快速阅读: 据《陆军认可》称，土耳其成功研发“闪电-K”无人机，具备高速、长航程和模块化载荷，可用于防空训练。该机于2025年IDEF展览亮相，展现土耳其在自主空中系统的发展。

据土耳其航空航天工业公司（Turkish Aerospace Industries, TAI）消息，9月12日，伊斯坦布尔，TAI宣布成功研发新型“闪电-K”无人机。该无人机采用紧凑而高性能的设计，机身长2.4米，翼展1.5米，最大起飞重量为83千克，可携带最多18千克的有效载荷，包括先进的任务设备，如态势感知摄像机、红外特征增强装置和雷达截面积增强器。其最大速度可达0.63倍音速，可在高达25,000英尺的高度运行，续航时间超过45分钟，数据链范围可达150公里，总体作战范围超过500公里。

“闪电-K”使用35升燃料，支持多种发射方式，包括从陆地、舰船或空中载具上通过火箭助推起飞，并配备降落伞回收系统。其飞行完全自主并具备加密功能，具备在飞行中更新任务规划的能力，并支持紧急降落和自动着陆模式。

该无人机是在TAI长达十年的目标无人机研发基础上开发的。最初的“闪电”无人机于2012年首次测试，此后经历了多次升级，最终形成了如“超级闪电”等版本。2020年，TAI成功从“安卡（Anka）”无人战斗飞行器上发射了最初的“闪电”无人机，这是重要的里程碑。这些早期版本为“闪电-K”奠定了基础，它结合了实际使用反馈、改进的数据链安全、更大的有效载荷灵活性以及更优化的控制系统架构。

“闪电-K”在保持紧凑性和经济性的前提下，集成了通常只在大型目标无人机上才有的能力，以满足综合防空环境中多威胁场景模拟的需求。与传统系统和外国同类产品相比，“闪电-K”凭借高速度、延长的数据链范围以及小型化设计中的模块化有效载荷脱颖而出。它提供完全自主性、安全的飞行数据记录和飞行中任务重新编程功能，从而允许进行更加复杂和逼真的训练场景。

对于北约盟国或正在发展本土防空系统的国家而言，“闪电-K”可以作为老旧目标无人机库存的现代、经济的替代方案。从战略角度来看，“闪电-K”代表了土耳其在建立仿真与训练系统自主性方面的更广泛抱负，同时扩大其国防出口。随着许多国家为应对不断演变的导弹和无人机威胁而现代化其分层防空系统，能够在真实环境中模拟高速空中威胁的能力至关重要。通过“闪电-K”，土耳其不仅增强了自身武装部队的训练能力，还在中东、中亚和非洲的合作伙伴国家之间获得了国防工业合作的筹码。

“闪电-K”在2025年IDEF展览上的亮相不仅仅是一个技术里程碑，它还凸显了土耳其在自主空中系统方面的日益成熟，以及其在防御市场仿真与训练领域的战略意图。这款紧凑、自主且多功能的无人机系统，为日益增长的全球需求提供了切实可行的解决方案：即有效地训练应对快速、智能且真实的空中威胁。对于一个寻求扩大其国防影响力并在多极世界中塑造空权动态的国家来说，“闪电-K”不仅仅是一架无人机，它更是明确的立场声明。

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