Momenta冲刺上市 携双飞轮模式再出发

快速阅读: 相关媒体消息，宝马与Momenta合作开发中国市场的辅助驾驶系统，Momenta在L2领域领先，市场份额达60%。其同时推进L2和L4自动驾驶，计划拓展欧洲市场。

记者从业内获悉，7月15日，宝马宣布与自动驾驶技术公司Momenta达成合作，双方将共同开发适用于中国市场的辅助驾驶解决方案，并应用于宝马的新世代车型。此次合作标志着Momenta在中国市场的影响力进一步扩大，目前已与多家知名车企建立合作关系，包括宝马、智己、奇瑞、日产、丰田、大众、凯迪拉克、上汽奥迪、本田、比亚迪、广汽等。

据业内人士分析，Momenta之所以受到众多车企青睐，主要得益于其在L2辅助驾驶领域的领先地位和技术优势。数据显示，截至2024年10月，Momenta在中国城区导航辅助驾驶供应商市场中的份额达到60%，位居第一。此外，Momenta还通过与上汽、丰田、通用等企业的成熟合作，积累了丰富的实战经验，能够在短时间内完成车型适配，满足不同车企的需求。

然而，尽管在L2领域表现优异，Momenta在L4自动驾驶方面的进展相对缓慢。目前，该公司正通过享道出行Robotaxi项目进行实际运营测试，以加速技术迭代和数据积累。今年5月，享道出行宣布计划在上海打造200台规模的L4级别主驾无人Robotaxi车队，并计划在2026年完成部署。同时，Momenta还与Uber达成合作，计划在2026年初将自动驾驶车辆引入欧洲市场。

面对激烈的市场竞争，Momenta采取了“一个飞轮，两条腿”的战略，即同时推进L2辅助驾驶和L4自动驾驶的研发。公司创始人曹旭东表示，通过L2积累的实际测试数据可以有效支持L4的研发进展。为了进一步提升竞争力，Momenta正在加大芯片研发力度，力求在成本控制和性能优化方面取得突破，从而在未来的智能驾驶市场中占据更有利的位置。

(以上内容均由AI生成)