挪威开建全球首座碳运输港 海底储存液化CO₂

快速阅读: 相关媒体消息，挪威建设全球首个碳运输港口，计划将液态二氧化碳封存于海底。政府及企业资助项目，每年可封存500万吨二氧化碳，相当于挪威年排放量的十分之一。

据《华盛顿邮报》报道，7月27日，挪威正在北海的一个岛屿上建设全球首个碳运输港口。该港口计划通过船只运输液态二氧化碳，并将其埋藏在海底约2.4公里以下的柔软岩层中。

这个项目得到了挪威政府的大力支持，在项目初期的10亿美元费用中，政府承担了约80%的费用。此外，还有三家化石燃料公司提供了约7.14亿美元的资助，以及欧盟1.5亿美元的补贴。

全球第一艘碳运输船计划今年夏季抵达，预计将装载7500公吨从挪威一家水泥厂捕获的液态二氧化碳。这些二氧化碳原本会排放到大气中。如果一切按计划进行，项目的支持者壳牌、Equinor、TotalEnergies表示，他们的设施每年可以向地下泵送500万公吨二氧化碳，约占挪威年排放量的十分之一。

在水泥厂，当热气携带二氧化碳从窑炉中冲出时，工厂使用邻近峡湾的海水进行冷却。冷却后的空气被送入一个喷洒胺的房间，胺是一种在低温下能与二氧化碳结合的化学物质。胺雾沉到底部，将二氧化碳一起拖拽下来。项目经理安德斯·彼得森介绍，剩余的空气从烟囱排出时，其中的二氧化碳含量减少了约85%。

随后，海德堡材料公司使用窑炉的废热来打破化学键，让胺释放出二氧化碳。纯净的二氧化碳进入一个类似巨大钢心的压缩机中，变得更为浓密、更冷，最终变成液态。这种液态二氧化碳储存在储罐中，等待船只运输。

该项目预计最多能捕获工厂一半的二氧化碳排放，即每年40万公吨，相当于约93000辆汽车的排放量。

(以上内容均由AI生成)