三菱新款SUV东南亚对抗中国品牌

快速阅读: 据相关媒体最新报道，7月17日，三菱在印尼发布新SUV Destinator，计划在东盟销售，目标成为主力车型。尽管印尼市场下滑，三菱仍看好东盟增长潜力，并将资源集中于此。

7月17日，三菱汽车在印度尼西亚首都雅加达发布了新款SUV“Destinator”，并计划在周边国家销售，目标是将其打造为新的主力车型。三菱汽车社长加藤隆雄在接受采访时强调：“东南亚对我们来说是重要的市场，我们将集中经营资源。”

这款3排7座中型SUV将于7月23日上市，搭载1.5升涡轮增压发动机，具备适应东盟地区路况和气候的5种驾驶模式。三菱汽车计划到2025年在印尼销售1万辆Destinator，占公司2024年在印尼总销量的10%以上。印尼工厂的年产能已从22万辆提升至25.5万辆，以支持新车生产并满足出口需求。

印尼是东盟最大的新车市场，人口超过2.8亿，2024年三菱汽车在印尼的市场份额为8%，位居第三，仅次于丰田集团和本田。然而，由于中产阶层减少和产业培育迟缓，2024年印尼新车销量同比下降14%，降至86万辆，2025年上半年销量继续下滑9%。与此同时，比亚迪等中国企业以接近汽油车的价格进入印尼市场，加剧了竞争压力。2025年上半年，日本车企在印尼的市场份额从90%以上降至84%。

面对市场挑战，三菱汽车社长加藤隆雄表示：“尽管需求下降，但从长远来看会恢复。现在我们必须忍耐。”公司还计划在未来几年内推出电动汽车，并考虑在当地生产混合动力车。印尼政府已对当地生产的混合动力车提供税收优惠。

自2016年燃效数据造假事件以来，三菱汽车在日产汽车旗下的扩张策略导致固定成本增加，盈利能力下降。2020年后，公司调整战略，将资源集中在东盟市场。2025财年（截至2026年3月），三菱汽车预计全球销量将同比增长4%，达到87.8万辆，其中东盟市场占比32%。

尽管面临市场低迷和中国企业的双重压力，三菱汽车仍看好东盟市场的未来增长潜力。加藤社长表示，东盟拥有约7亿人口，随着中产阶层的增加，市场有望进一步扩大。在美国市场前景不明的情况下，东盟的战略重要性显著提升。

(以上内容均由AI生成)