贾跃亭造车多年，最终靠电视圈钱

快速阅读: 据相关媒体最新报道，法拉第未来发布电动MPV FX Super One，外观类似魏派高山9，配备“乐视TV”大屏。售价不超过10万美元，已获超1万台订单。贾跃亭用英文演讲，吸引明星与投资者。公司面临SEC调查，但贝莱德等机构仍支持。

据36氪报道，8月10日，美国洛杉矶，法拉第未来（FF）发布了首款纯电动中大型MPV——FX Super One，并启动预订。这款新车外观与长城汽车的魏派高山9极为相似，最大的亮点在于前脸配备了一块“乐视TV”大屏幕，称为“超级智能体面部交互系统”。

FF官方表示，这块屏幕不仅可以用作广告展示，还能作为智能助手与用户互动，甚至在户外聚会时充当氛围灯或模拟壁炉效果。此外，FX Super One的内饰豪华，配备了冰箱、电视等设施，空间宽敞舒适。

在价格方面，FF透露FX Super One在美国的售价将不超过10万美元（约合71万元人民币），相比之下，魏派高山9在国内的售价约为40万元人民币。FF希望通过这款车型吸引追求高品质出行体验的消费者，特别是那些对新能源汽车不太熟悉的群体。

发布会现场，贾跃亭全程用英文演讲，营造了一种高端、国际化氛围。受邀嘉宾包括投资者、合作伙伴以及多位知名电影明星、模特和赛车手。普通观众则被安排在另一侧观看。

此次发布会吸引了大量关注，FX Super One已获得超过1万台预订订单，每单需支付100美元订金，且支持退款。尽管如此，FF仍面临诸多挑战，包括与美国证券交易委员会（SEC）的法律纠纷。近日，贾跃亭收到了SEC的“韦尔斯通知”，意味着他可能因涉嫌违法行为而面临进一步调查。

尽管FF的未来充满不确定性，但一些大型投资机构仍然对其表示支持。贝莱德（Blackrock）和先锋领航（Vanguard）均增持了FF的股票，显示出市场对于FF“中国车美国卖”模式的认可。

FF还透露，FX Super One将采用SKD（Semi Knock-Down）模式生产，即在中国制造零部件后运往美国组装，以降低生产成本并规避高额关税。这一策略有助于提高FF的竞争力，但也引发了关于知识产权和合作关系的猜测。

(以上内容均由AI生成)