鸿蒙智行问界M8纯电版电驱噪音大幅降低

快速阅读: 据相关媒体报道，问界M8纯电版完成NVH验收，搭载华为800V高压七合一电驱，提升静谧性与续航，最高CLTC续航705km，支持智能驾驶辅助。

据产品经理@湾区峰哥昨日在鸿蒙智行App上透露，7月22日，问界M8车型的NVH静谧性设计已经完成验收。尽管纯电版在电机、增程器等硬件上与增程版有所不同，但NVH性能依旧出色。

问界M8纯电版搭载了华为800V高压七合一智能电驱系统，在高度集成化设计中实现了优秀的NVH表现。通过将电驱悬置嵌入副车架、提升结构刚度，并使用大面积EVA+PU隔声材料与吸音棉，有效降低了电驱啸叫声。

此外，问界工程师经过两个月的努力，通过在空调出风口管路上增加一个高频谐振腔，成功将1000Hz以上的高频声音成分降低3dB(A)以上，进一步提升了车内静谧性。

华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博上宣布，问界M8纯电版将首发支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱。这款电驱由华为自主研发，不仅节省了30%的座舱与后备箱空间，CLTC效率达到92.2%，还支持更高级别的辅助驾驶安全冗余。

问界M8纯电版车身尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座版本，配备超大前备箱，支持电动开合。新车延续了家族鲲鹏设计语言，融合了人文与科技的美学设计，拥有标志性的纯电进气格栅。

新车首批搭载HUAWEI ADS 4，配备了华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助等功能。全系标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航里程最高可达705km。

(以上内容均由AI生成)