鸿蒙智行问界M8纯电版电驱啸叫几近消失

快速阅读: 据相关媒体最新报道，问界M8纯电版搭载华为800V高压七合一电驱系统，NVH表现优秀，配备高阶智驾功能，CLTC续航达705公里，提供五座和六座版本。

7月23日，问界M8产品经理在鸿蒙智行App上分享了问界M8车型的NVH静谧性设计，并表示已验收最新纯电版的NVH测试结果：“尽管在电机、增程器等硬件上与增程版有所不同，但NVH表现依然出色。”

据产品经理介绍，问界M8纯电版配备了华为800V高压七合一智能电驱系统，在高度集成化设计中确保了良好的NVH性能。通过将电驱悬置嵌入副车架、提高结构刚度，并使用大面积EVA+PU隔声材料与吸音棉，有效降低了电驱啸叫。

此外，工程师团队经过两个月的努力，通过在空调出风管道上增加高频谐振腔，成功将1000Hz以上的高频噪音降低了3dB(A)以上。

华为常务董事、终端BG董事长余承东也在微博宣布，问界M8纯电版将首发支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱。这款由华为自主研发的电驱系统不仅节省了30%的座舱与后备箱空间，还达到了92.2%的CLTC效率，并支持更高级别的辅助驾驶安全冗余。

问界M8纯电版车身尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座版本，配备超大前备箱。新车延续了家族式的鲲鹏设计语言，融合了人文与科技的美学理念，拥有独特的纯电进气格栅。

新车首批搭载HUAWEI ADS 4，配备192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助等功能。全系标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航里程最高可达705公里。

(以上内容均由AI生成)