华为800V高压电机5年迭代 功率不衰减设计费超千万

快速阅读: 据相关媒体报道，问界M8纯电版搭载华为800V高压七合一电机，支持高级别辅助驾驶，具备双路冗余供电，CLTC续航达705公里，配置192线激光雷达，提升安全与性能。

据IT之家报道，7月23日，问界M8纯电车型将搭载首个支持未来更高级别辅助驾驶的“华为800V高压七合一电机”。产品经理@湾区峰哥对此进行了详细说明，指出该电机在单点故障下仍能支持整车自动驾驶至安全停车，确保智能驾驶系统的绝对安全。华为800V高压七合一电机经过5年多轮供电冗余设计，累计设计验证费用达千万元，通过了222项远超行业标准的测试项目，全面覆盖整车应用场景，确保全寿命周期内的可靠性。

问界M8纯电版已在全国各地进行了极限工况测试，确保在各种极端环境下仍能保持高性能。产品经理表示：“即使在漠河极寒清晨，电机仍能像瑞士机械表般精准启动，功率无衰减。”此外，问界团队利用多轮AI寻优算法优化电机参数，并与底盘、车身等系统匹配设计，提升了系统的整体刚度。电机系统采用避频设计和优化后的声学包方案，实现了近乎静音的效果。

为了提高电机效率，团队采用了0.2毫米超薄硅钢片、华为自研碳化硅模组和磁钢胶粘工艺等技术，确保了整车的续航和动力性能。华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博上宣布，问界M8纯电版将首发业界首款支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱，该电驱由华为自主研发，可节省30%的座舱与后备箱空间，CLTC效率达到92.2%，并支持更高级别辅助驾驶的安全冗余。

问界M8纯电版尺寸为5190×1999×1795毫米，轴距3105毫米，提供五座和六座版本，配备超大前备箱，支持电动开合。新车延续了家族的鲲鹏设计语言，融合了人文与科技的美学设计，拥有标志性的纯电进气格栅。首批搭载的HUAWEI ADS 4系统，配备了华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车辅助功能。全系标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航最高可达705公里。

(以上内容均由AI生成)