刘强东布局汽车市场 京东携手比亚迪

快速阅读: 据相关媒体最新报道，7月21日，京东与比亚迪签约合作，共建售后服务平台，提升用户体验。京东汽车布局后市场，推动数字化发展，并推出无人轻卡优化物流。

7月22日，京东汽车官方公众号发布消息称，7月21日，京东汽车与比亚迪汽车销售有限公司正式签署战略合作协议，京东成为比亚迪在售后领域的电商合作平台。此次合作标志着比亚迪首次与头部电商平台在售后领域开展联合。

根据协议，双方将围绕比亚迪官方旗舰店共建，拓展线上服务能力，构建一站式售后服务系统，涵盖原厂保养、轮胎、配件、汽车精品等服务。比亚迪旗下的“精诚一家”服务网络也将在京东开设独立店铺，面向所有品牌用户提供燃油保养、漆面快修、洗车等服务。

京东将提供流量、营销与数字化支持，助力比亚迪提升效率与客户体验。此次合作不仅降低了用户的时间与沟通成本，还推动了比亚迪售后生态的数字化、模块化发展，实现了用户体验的升级和渠道的扩容。对京东而言，这也是战略级别的布局，进一步巩固了其在汽车后市场的地位。

实际上，京东与比亚迪的合作并非偶然。早在2023年3月，双方就已在整车销售、企业服务、营销创新、用户运营等方面达成战略合作。2021年起，京东物流就开始为比亚迪提供供应链服务，涵盖电池、产前零部件、售后配件等多个环节。此次合作被视为双方关系的深化，而非突如其来的决定。

在新能源汽车快速普及的背景下，车企的竞争已不仅限于销售，更集中在售后服务与用户体验上。京东凭借其电商基因和物流网络，具备搭建线上线下服务网络的能力，有助于提升用户满意度和品牌粘性。京东汽车后市场的品牌“京东养车”已在全国落地超过2500家门店，覆盖200余个城市，逐步构建起完整的服务网络。

值得注意的是，京东在汽车领域的布局不仅限于后市场。7月2日，京东物流在第十七届国际交通技术与设备展览会上发布了自研的无人轻卡产品——京东物流VAN。该车具备L4级自动驾驶能力，一次充电可续航160公里，最大载重1000公斤，拥有24立方米的超大载货空间，成为业内载货量最大的无人轻卡。这款无人轻卡旨在优化中短途配送效率，降低人力和时间成本，实现从仓库到站点、从站点到用户的无人化运输闭环。

京东的“造车”计划更多是为了强化其在电商、物流和供应链体系中的能力，而不是成为传统的乘用车制造商。未来，京东可能会与更多车企、零部件公司、维修平台合作，形成以京东为核心的“车后市场+智能物流”双循环系统。汽车不仅是京东的一个业务板块，更是其整体生态的重要延伸。

(以上内容均由AI生成)