EASA 最终确定 SAIL III UAS 合规性

快速阅读: 据《机场国际机场》最新报道，欧洲航空安全局发布无人机适航指南，征求对SAIL III级无人机符合性方式的意见，要求2025年9月前反馈。SAIL IV级需提交设计验证报告，EASA提供参考表指导申请。新指南适用于无需认证的无人机。

据欧洲航空安全局（EASA）消息，10月12日，EASA在无人机技术机构（TeB）适航工作组的支持下，发布了针对无人驾驶航空器系统（UAS）的全面适航指南。新提出的符合性方式（MoC至OSO #2和MoC至OSO #8）正在公开征求意见，旨在完善无人机在特定操作风险评估（SORA）中被归类为特定保证与完整性等级（SAIL）III的操作所需的技术框架。这些符合性方式涉及组织管理、飞行手册、结构和配置控制，特别是设计变更的管理。利益相关方可于2025年9月12日前提交反馈意见。

对于SAIL IV级别的无人机，设计师需为其产品获取设计验证报告（DVR）。为此，EASA发布了一份参考表，指导DVR申请人如何依据特殊条件轻型无人机（Special Condition Light UAS）的要求提出符合性方式。该表格详细列出了满足每项特殊条件的方法，采用EASA发布的符合性方式及认可标准。此外，这份动态文件将随着新重要材料的出现而持续更新。

新指南适用于不需根据《条例（欧盟）748/2012（第21部分）》认证的无人机。

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