“0公里二手车”再登热搜，部分车企销量涉嫌虚报

快速阅读: 据相关媒体报道，“0公里二手车”成热点，因车企套利行为引发争议。数据显示新能源车占比超60%。极氪、哪吒被曝虚假销售，影响市场秩序。消费者应谨慎购买，核实车辆信息。

据36氪报道，近日，“0公里二手车”成为热门话题，涉及车企、二手车商等多方，频繁登上社交媒体热搜。这类车辆通常已完成一次过户，但行驶里程不足50公里，价格远低于4S店的新车，被视为“捡漏”的好机会。

数据显示，2024年，全国二手车市场中，刚上牌不到3个月且里程不足50公里的“准新车”占比高达12.7%，其中新能源车占比超过60%。这些“0公里二手车”的主要来源包括：出口套利、车企为冲销量自行注册新车后再出售、经销商为完成销售目标提前上牌等。此外，新能源补贴、以旧换新补贴、出口退税等政策也为套利提供了空间。

近期，极氪和哪吒两家车企因“0公里二手车”问题备受关注。据报道，极氪通过直营门店将已投保过户的库存车辆以“限时优惠”名义卖给不知情的消费者，引发大量投诉。对此，极氪官方迅速辟谣，称相关报道不实，并解释所售车辆为正常销售的展车，享有新车首任车主权益。

相比之下，哪吒汽车的情况更为严重。有消息称，2023年1月至2024年3月期间，哪吒通过提前为未售车辆上保险的方式，虚报了超过6万辆的销量，占其官方报告销量的近一半。此举不仅损害了消费者利益，也对市场秩序造成了冲击。目前，哪吒母公司已进入司法重整阶段。

这些行业乱象不仅损害了消费者的权益，也扰乱了市场秩序，导致二手车整体保值率下滑，特别是新能源二手车。业内人士指出，解决这一问题需要相关部门加强监管，堵塞“0公里二手车”的财路。同时，车企应建立官方二手车平台，提供权威的检测和认证服务，保障车主权益，提高品牌复购率。

对于普通消费者而言，建议在购买“0公里二手车”时谨慎选择，仔细查看车辆的登记日期、生产日期及维修保养记录等信息，避免陷入陷阱。毕竟，天上掉馅饼的事少之又少，购车需谨慎。

(以上内容均由AI生成)