美企联手德方 加速欧洲无人战机研发

快速阅读: 《全球防务动态》消息，通用原子研发YFQ-42A无人战斗飞机，基于XQ-67A技术，2025年夏首飞。其具备隐身、多任务能力，欧洲将参与组装，增强北约作战能力。

据航空航天新闻报道，2024年初，通用原子公司的YFQ-42A无人战斗飞机开始研发，这是XQ-67A机载感知站的直接衍生型号。XQ-67A于2024年2月在美国空军低成本自主无人机计划下首次试飞，主要承担感知和电子支援任务。而YFQ-42A从一开始就被设计为一种能够在高威胁环境中独立或与有人战斗机协同作战的新一代无人战斗飞机。

通用原子公司利用XQ-67A的成熟技术，将YFQ-42A的研发周期缩短至18个月以内。通过数字工程、先进制造和模块化开放式系统设计，YFQ-42A的研发进展迅速。截至2025年中期，该飞机已完成结构组装，目前正在加利福尼亚州圣地亚哥的GA-ASI设施进行高级地面测试，包括全系统集成检查、推进测试和自主任务系统的软件验证。首飞计划于2025年夏末进行，标志着无人战斗飞机快速生产的重要里程碑。

YFQ-42A被设计为可损耗但具备作战相关性的平台，具有隐身优化的气动外形、安全通信和多种任务灵活性，适用于空对空、打击、侦察和电子战任务。该平台的欧洲变体将在德国由GA-ATS组装和支持，使欧洲能够定制任务系统、有效载荷和维护工作。

GA-ATS拥有四十年的飞机制造和维护经验，包括为德军提供NH90直升机的维修和保养，以及多尼尔228多用途飞机的生产。其加入YFQ-42A项目为在北约领土内交付和维护这些飞机提供了关键的欧洲工业支撑。

欧洲的任务系统如雷达、传感器、电子战套件和制导弹药将被集成，以符合国家要求并增强与现有北约空中力量的互操作性。通用原子首席执行官林登·布莱克表示，GA-ASI和GA-ATS的共同努力将确保为欧洲空军迅速交付一种经过实战检验、经济实惠且可扩展的平台。

通用原子公司已在全球市场交付了超过1200架无人驾驶飞机，累计飞行时间超过900万小时，其产品包括MQ-1捕食者、MQ-9死神、MQ-20复仇者以及最近的XQ-67A。通过借鉴这一成功经验，YFQ-42A项目为部署下一代无人战斗能力提供了一条高可信度的路径。

欧洲联合战斗飞机计划不仅将提供及时的作战能力，还将加强美国与关键欧洲盟友之间的国防工业合作。该项目支持北约关于无人-有人协同、分布式空中作战以及开发经济型批量装备以抵消对手威胁的优先事项。

凭借成熟的机身、灵活的有效载荷设计以及日益增长的跨大西洋工业参与基础，源自YFQ-42A的平台有望成为北约未来空中作战力量的核心组成部分。YFQ-42A计划已成为这一迅速崛起的自主战斗系统类别中最为成熟且战略意义最显著的例子之一。

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